تشكيل جلسه شوراي حمل و نقل در استان لرستان

 

جلسه شوراي حمل و نقل استان به منظور هماهنگي بيشتر و تبادل نظر اعضاء در زمينه حمل و نقل استان، بيان مشكلات و ارائه راهكارهاي مناسب، برگزار شد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان لرستان، در اين جلسه مديركل راه و ترابري و رئيس شوراي حمل و نقل استان ضمن ارائه خلاصه اي از عملكرد اداره كل راه و ترابري در سال 85 و سه ماهه اول سال 86، به عملكرد مطلوب بخش حمل و نقل اشاره كرد.

مهندس رضايي خاطرنشان كرد: در واقع سال 85 يكي از سالهاي پر حجم كاري براي مجموعه حمل و نقل استان بشمار  مي رود.

وي افزود: با توجه به اهميت ايمني در بحث حمل و نقل، برنامه هاي سال 86 را مبتني بر شعار«ايمني» قرار داده و با تشكيل كميته ايمني متشكل از روساي برخي از ادارات ستادي و كارشناسان مربوط و بازديدهاي مستمر از سطح راه ها ، در جهت تقويت موضوع ايمني اقدامات موثري صورت پذيرفته است. درادامه جلسه، محمدعلي اشرفي مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي استان به تشريح خلاصه اي از عملكرد سال 85 و سه ماهه اول سال 86 پرداخت و گفت: يكي از مهمترين اقداماتي كه در سال 85 شاهد آن بوديم ، كاهش نرخ رشد 5/13 درصدي تلفات ناشي از سوانح رانندگي نسبت به سال 84 در سطح استان بود كه نتيجه تعامل و هماهنگي مناسبي بود كه در جلسات شوراي كاهش سوانح استان بين اداره كل راه و ترابري، سازمان حمل و نقل و پايانه ها و پليس راه به عمل آمد.  در ادامه ، ساير اعضاء نيز به تشريح عملكرد دستگاههاي مربوط پرداخته و پس از بحث و تبادل نظر ميان اعضاء و در راستاي ايجاد و اعطاي تسهيلات اشتغالزاي زودبازده، محمدعلي اشرفي بعنوان رابط بخش حمل و نقل و كارگروه اشتغال و سرمايه گذاري استان معرفي شد. 

 

لینک

       

 

برپايي نمايشگاه عملكرد بخش حمل و نقل كشور در هفته دولت

 

نمايشگاه ارائه عملكرد وزارت راه و ترابري در محوطة ساختمان شهيد دادمان اين وزارتخانه از سوم تا ششم شهريور به نمايش درخواهد آمد.

به گزارش اداره كل روابط عمومي، در اين نمايشگاه كه وزير راه و ترابري، معاونان، مديران كل و ديگر مسئولان حضور خواهند يافت عملكرد اين وزارتخانه در كليه شقوق حمل و نقل شامل جاده اي، ريلي، بندري و هوايي ارائه مي شود.

اين نمايشگاه به مناسبت هفته دولت از سوم تا ششم شهريورماه در راستاي ارائه عملكرد دولت نهم برپا مي شود و شركتها و سازمانهاي تابعه وزارت راه و ترابري در آن شركت خواهند داشت.

 

 

لینک

       

 

 

سرپرست اداره راه و ترابري کاشمر:

محور کاشمر – خليل آباد با ايجاد باند دوم ايمن مي شود

سرپرست اداره راه و ترابري کاشمر از آغاز عمليات اجرايي پروژه باند دوم محور کاشمر – خليل آباد خبر داد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس حسين غلامزاده گفت: عمليات چهار خطه کردن اين محور با ايجاد  باند دوم محور کاشمر – خليل آباد به طول حدودي 14 کيلومتر با اعتباري بالغ بر 5/8 ميليارد ريال به تفکيک 5 ميليارد ريال از محل اعتبارات ملي و 5/3 ميليارد ريال از محل اعتبارات استاني آغاز شد.  

وي افزود: علي رغم عرض 11 متر و روکش آسفالت گرم مناسب محور، بدليل تردد بيش از حد موتور سواران و بي احتياطي برخي از آنها محور کاشمر – خليل آباد بعضا شاهد حوادث ناگواري بوده است بنابراين از سوي اداره راه و ترابري شهرستان احداث باند دوم محور براي امنيت بيشتر پيشنهاد و از سال 84 مطالعات لازم انجام و پس از تامين اعتبار کار اجرايي پروژه آغاز شد .

مهندس غلامزاده در ادامه در خصوص ديگر پروژه هاي شهري سال 86 اين شهرستان گفت : ارتقاء محور کاشمر - فيض آباد ازراه روستايي به شهري با اعتباري بالغ بر2 ميليارد و600  ميليون ريال، اجراي روکش اسفالت گرم  محورهاي کاشمر- شادمهر وکاشمر- بردسکن با اعتباري به ميزان 5/3 ميليارد ريال از اهم پروژه هاي شهري مي باشد .       

وي افزود: همچنين احداث و اسفالت راه کوشه نما به تنورجه با اعتبار يک ميليارد ريال ، احداث واسفالت محور داغي - سنجدک با يک ميليارد وبهسازي و اسفالت راه کاهه به ميراباد با اعتباري  بالغ بر 210 ميليون ريال ازاهم پروژه هاي راه روستايي اداره را ه و ترابري شهرستان کاشمر مي باشد .

 

لینک

       

رئيس اداره راه و ترابري تايباد:

355 خانواده روستايي در تايباد از نعمت راه ارتباطي مناسب برخوردار مي شوند

رئيس اداره راه و ترابري تايباد اعلام کرد : 355 خانواده روستايي در تايباد از نعمت راه ارتباطي مناسب برخوردار مي شوند.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس مرادي افزود: عمليات اجرايي پروژه احداث و اسفالت راه روستايي کافچ- کولاب – انجيزه – ابينه از آبانماه 1385 شروع و در صورت تامين اعتبار به زودي به اتمام خواهد رسيد.

وي در ادامه با بيان اينکه پيشرفت فيزيکي پروژه را 85  درصد دانست گفت: با اتمام اين پروژه 355 خانوار روستايي از نعمت راه مناسب برخوردار خواهند شد.

مهندس مرادي در پايان طول اين پروژه را 7 کيلومتر اعلام كرد و گفت: براي احداث و آسفالت اين راه در سال 85 اعتباري معادل 2839 ميليون تخصيص داده  شده بود .

لینک

       

توقف پروژه هاي راه روستايي به دليل کمبود سيمان

 

معاون راه روستايي اداره کل راه وترابري خراسان رضوي از توقف 80 درصدي پروژه هاي راه روستايي به دليل کمبود سيمان خبر داد.

 به گزارش روابط عمومي اداره کل راه وترابري خراسان رضوي، مهندس احمد ابراهيمي مقدم با بيان اينکه ظرف يک ماه گذشته 15 روستا، در شهرستان هاي تربت جام و فريمان و تايباد از نعمت راه آسفالت برخوردار شده اند گفت: در ظرف يک ماه گذشته 38 کيلومتر راه روستايي در شهرستان هاي تربت جام و فريمان با مبلغ 16 ميليارد ريال اعتبار آسفالت شدند.

وي با بيان تحقق 80 درصدي پروژه هاي راه روستايي در سال مالي 85 گفت: در ابتداي سال طبق برنامه ريزي به عمل آمده از محل اعتبارات سال 85 مي بايست 920 کيلومتر در قالب 252 روستا عمليات آسفالت داشته باشيم که تاکنون 220 روستاي استان از راه آسفالت برخوردار شدند.

مهندس ابراهيمي مقدم در ادامه اعتبار سال 85 را 420 ميليارد ريال اعلام و گفت: از ابتداي سال جاري تاکنون راه ارتباطي حدود 55 روستا اسفالت شده است و عمليات آسفالت در 165 روستا نيز در سال گذشته از ابتداي مرداد تا پايان  سال 85 اجرا شده است و مابقي تعهدات سال 85  نيز تا پايان سال مالي يعني حدود دو ماه آينده  به انجام خواهد رسيد.

وي افزود: با بهره برداري از پروژه هاي سال 85 حدود 10 هزار و 170 خانوار روستايي در استان از نعمت راه آسفالت مناسب برخوردار شده اند.

اين مقام مسئول در ادامه در خصوص مدت انجام پروژه هاي آسفالت راه روستايي اظهار داشت: به محض اينکه پروژه اماده آسفالت شود چنانچه مشکل قير وجود نداشته باشد سريعاً انجام و به بهره برداري خواهد رسيد.

وي در ادامه به معضل سيمان در پروژه هاي اين معاونت اشاره و گفت: کمبود سيمان تاکنون 80 درصد از پروژ ه هاي ما را به تعطيلي کشانده است و 20 درصد ديگر از پروژه هايي که انجام  مي شود با خريد آزاد و با قيمت هاي گزاف سرپا مانده است.

زيرا با توجه به ميزان تخصيص سيمان به پروژه هاي اين معاونت با 40 درصد کمبود مواجه هستيم.

ابراهيمي مقدم در پايان کمبود و تأخير در تحويل قير را از ديگر معضل پروژه هاي راه روستايي دانست و گفت : از آنجا که پيمانکاران حوزه راه روستايي عموماً تازه کار و کم توان از لحاظ مالي هستند قادر نيستند قير را قبل از زمان مصرف خريداري و در انبار ذخيره نمايند بنابراين زماني که نياز به قير دارد با تاخير در تحويل مواجه مي شوند که بعضاً اين تأخير تا 3 ماه طول مي کشد و خود در بحث پيشرفت پروژه تأثير بسزايي خواهد داشت.

لینک

       

پيروزي پر گل تيم فوتسال اداره كل راه و ترابري بوشهر

در دوره بازي هايي كه به نام جام بسيج برگزار گرديد، تيم فوتسال اداره كل راه و ترابري استان بوشهر توانست تيم صدرا را ٧ بر ١ مغلوب خود كند.به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان بوشهر، امراله نخعي مريي و مسئول تيم فوتسال اداره كل راه و ترابري استان گفت : تيم فوتسال اداره كل راه و ترابري استان در يك دوره  تمرين هاي ٢ ماهه به آمادگي لازم رسيده است كه در ديدار اول خود توانست تيم حريف را با نتيجه ٧ بر ١ شكست دهد.گفتني است در اين دوره از بازي ها دو گروه "االف"شامل تيم هاي دانشگاه علوم پزشكي،شهرداري و سيمان دشتستان و در گروه "ب" تيم هاي اداره كل راه و ترابري استان، شركت نفت و شركت صدرا قرار گرفته اند كه تمامي مسابقات در سالن دانشگاه علوم پزشكي برگزار خواهد شد.

لینک

       

 

 

آسفالت محورهاي استان گيلان در دو ماهه نخست امسال

اداره كل راه و ترابري استان گيلان در فروردين و ارديبهشت سال جاري تعداد 14 پروژه به طول 059/26 كيلومتر را مورد بهره برداري قرار داد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان گيلان،  با بهره برداري اين پروژه ها كاهش سوانح رانندگي تسهيل در امر تردد و كاهش هزينه استهلاك خودروها و تسريع در حمل و نقل كالا و مسافر را دربر خواهد داشت .

آسفالت راه اصلي فومن – صومعه سرا – پونل به طول 416/7 كيلومتر به عرض 30/11، آسفالت راه روستايي ماشك – آستانه اشرفيه به طول 4/1 كيلومتر به عرض 5/5 متر، آسفالت راه روستايي دستك آستانه اشرفيه به طول 6/1 كيلومتر به عرض 5 متر و آسفالت راه روستايي لفوت آستانه اشرفيه به طول 4/1 كيلومتر به عرض 5/5 متر از جمله اين پروژه ها است.

از ديگر پروژه هاي انجام شدهد شامل آسفالت راه روستايي سفيد سنگان تالش به طول 2/2 كيلومتر ، آسفالت راه روستايي جعفرآباد شهرستان رشت به طول 2/1 كيلومتر،آسفالت راه روستايي ويشكاه شهرستان رشت به طول 8/0 كيلومتر، آسفالت راه روستايي مشكاپشت شهرستان رشت به طول يك كيلومتر همگي به عرض 5 متر مي باشد.

آسفالت راه روستايي خليل محله رضوانشهر به طول 1 كيلومتر به عرض 4 متر، آسفالت راه روستايي ميانرود رضوانشهر به طول 8/1 كيلومتر به عرض 5/4 متر، آسفالت راه روستايي واريانت شيخ آباد رودسر به طول 7/0 كيلومتر به عرض 8 متر، آسفالت راه روستايي ازبرم سياهكل به طول 4/1 كيلومتر به عرض 5 متر ،  آسفالت راه روستايي لشه لنگرود به طول 143/2 به عرض 5/5 متر و آسفالت راه روستايي رادار كومه لنگرود به طول 2 كيلومتر به عرض 5/5 متر از پروژه هاي انجام شده است. 

لینک

       

 

 

آسفالت محورهاي استان گيلان در دو ماهه نخست امسال

اداره كل راه و ترابري استان گيلان در فروردين و ارديبهشت سال جاري تعداد 14 پروژه به طول 059/26 كيلومتر را مورد بهره برداري قرار داد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان گيلان،  با بهره برداري اين پروژه ها كاهش سوانح رانندگي تسهيل در امر تردد و كاهش هزينه استهلاك خودروها و تسريع در حمل و نقل كالا و مسافر را دربر خواهد داشت .

آسفالت راه اصلي فومن – صومعه سرا – پونل به طول 416/7 كيلومتر به عرض 30/11، آسفالت راه روستايي ماشك – آستانه اشرفيه به طول 4/1 كيلومتر به عرض 5/5 متر، آسفالت راه روستايي دستك آستانه اشرفيه به طول 6/1 كيلومتر به عرض 5 متر و آسفالت راه روستايي لفوت آستانه اشرفيه به طول 4/1 كيلومتر به عرض 5/5 متر از جمله اين پروژه ها است.

از ديگر پروژه هاي انجام شدهد شامل آسفالت راه روستايي سفيد سنگان تالش به طول 2/2 كيلومتر ، آسفالت راه روستايي جعفرآباد شهرستان رشت به طول 2/1 كيلومتر،آسفالت راه روستايي ويشكاه شهرستان رشت به طول 8/0 كيلومتر، آسفالت راه روستايي مشكاپشت شهرستان رشت به طول يك كيلومتر همگي به عرض 5 متر مي باشد.

آسفالت راه روستايي خليل محله رضوانشهر به طول 1 كيلومتر به عرض 4 متر، آسفالت راه روستايي ميانرود رضوانشهر به طول 8/1 كيلومتر به عرض 5/4 متر، آسفالت راه روستايي واريانت شيخ آباد رودسر به طول 7/0 كيلومتر به عرض 8 متر، آسفالت راه روستايي ازبرم سياهكل به طول 4/1 كيلومتر به عرض 5 متر ،  آسفالت راه روستايي لشه لنگرود به طول 143/2 به عرض 5/5 متر و آسفالت راه روستايي رادار كومه لنگرود به طول 2 كيلومتر به عرض 5/5 متر از پروژه هاي انجام شده است.

لینک

       

 

رئيس اداره راه و ترابري شهرستان سرخس:

140 خانواده روستايي در سرخس از نعمت راه مناسب برخوردار مي شوند

رئيس اداره راه و ترابري شهرستان سرخس گفت: با بهره برداري از يک پروژه راه روستايي 140 خانواده روستايي در سرخس از نعمت راه مناسب برخوردار مي شوند .

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس عليرضا الياسي با اعلام اين خبر اظهار داشت: با احداث 14 کيلومتر راه 140 خانواده در روستاي چشمه شور از نعمت راه مناسب برخوردار مي شوند .

وي افزود: عمليات اين پروژه با 200 ميليون ريال اعتبار در سال گذشته آغاز و تاکنون در 4 کيلومتر از مسير کار صورت گرفته است و عمليات بهسازي و آسفالت نيز با تخصيص اعتبارامسال انجام خواهد گرفت .

الياسي در ادامه از احداث و آسفالت راه چکودر خبر داد و گفت : اين پروژه در سال گذشته ، 1900 ميليون ريال اعتبار داشت و براي ادامه پروژه در سال 86 به تخصيص 700 ميليون ريال اعتبار نياز مي باشد.

وي همچنين احداث و آسفالت راه چاله زرد – پس کمر را در سال 86 اعلام کرد و گفت: پروژه بهسازي و آسفالت محور چاله زرد پس کمر به طول 22 کيلومتر در سال گذشته با اعتباري بالغ بر 8682 ميليون ريال اجرا شد و با تخصيص 1600 ميليون ريال در سال 86 نيز انجام خواهد شد. 

 

لینک

       

 

 رئيس اداره راه و ترابري شهرستان تربت جام:

امسال 43 ميليارد ريال اعتبار براي پروژه هاي بخش راه شهرستان اختصاص يافته است

رئيس اداره راه و ترابري شهرستان تربت جام اعلام کرد:  امسال 9/42 ميليارد ريال از اعتبارات استاني براي پروژه هاي بخش راه و ترابري شهرستان تربت جام اختصاص يافته است.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي مهندس نصيري با اعلام اين خبر گفت:  اولويت اصلي اداره راه و ترابري شهرستان تربت جام تکميل طرح هاي نيمه تمام سال گذشته است لذا پروژه هاي ابلاغي سال 86  اين شهرستان همان پروژه هاي نيمه تمام سال 85  مي باشد.

وي از تکميل قطعه اول بزرگراه سنگ بست - فريمان - تربت جام - دوغارون خبر داد و افزود: اين قطعه به طول 20 کيلومتر از تربت جام به سمت مشهد آماده افتتاح و بهره برداري مي باشد.

وي افزود: قطعه دوم بزرگراه مذکور به طول 25 کيلومتر نيز  از محدوده روستايي محمود آباد تا مومن آباد در دست ساخت مي باشد.

وي در ادامه گفت: پروژه هاي بهسازي وروکش آسفالت محور تربت جام –صالح اباد - سه راهي سرخس از ديگر پروژه هاي راه شهري شهرستان مي باشد،

وي همچنين به روکش آسفالت راه کلاته صوفي به طول 5/4 کيلومتر ، روکش آسفالت گرم محور سميع آباد به طول 8 کيلومتر و احداث آسفالت راه جعفرآباد –نصراباد به طول 5 کيلومتر  اشاره کرد که بزودي به بهره برداري مي رسد.

نصيري در ادامه افزود: احداث آسفالت راه سمسرا به طول 3 کيلومتر احداث وآسفالت چاه مزارعليا وسفلي به طول 12کيلومتراحداث اسفالت چشمه جوهر و سما خون به طول  9کيلومتروروکش آسفالت   به طول 10 کيلومتر از ديگر پروژه هاي نيمه تمام شهرستان تربت جام مي باشد که تعهدات سال 85 بزودي به اتمام و ادامه عمليات آن از اعتبارات سال 86 اقدام خواهد شد.

لینک

       

 

آغاز آسفالت آزادراه کنارگذرشمالي مشهد

رئيس حوزه آزادراه هاي استان خراسان رضوي از آغاز آسفالت آزادراه کنارگذرشمالي مشهد خبر داد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس علي اکبر عليپور اظهار داشت: اين پروژه توسط وزارت راه و ترابري در جهت تکميل طرح جامع مشهد مقدس بزرگترين کلانشهر مذهبي جهان تشيع با مشارکت آستان قدس رضوي و بانک ملي ايران اجرا مي شود تا نياز تردد، حمل و نقل و جابجايي زائران بارگاه ملکوتي ثامن الحجج به راحتي برآورده شود.

وي از پيشرفت 38 درصدي عمليات اجرايي پروژه خبر داد و گفت: عمليات اجرايي کنار گذر شمالي مشهد با اعتباري حدود 1120 ميليارد ريال از مهرماه 84 آغاز و طبق برنامه زمانبندي شده در 4 سال اجرا خواهد شد که اميدواريم پيمانکار سريعتر از برنامه زمانبندي شده پروژه را  براي بهره برداري آماده کند.

مجري آزادراه کنارگذر شمالي مشهد با اشاره به برنامه زمانبندي شده، پيشرفت پروژه را مطلوب خواند و گفت: از هفته گذشته عمليات آسفالت در کيلومتر 3 قطعه اول آزادراه آغاز شده و ديگر قطعات نيز آماده آسفالت مي باشند.

مهندس عليپور ادامه داد: کنارگذر شمالي مشهد داراي 6 دستگاه تقاطع غير همسطح و 8 دستگاه پل بزرگ رودخانه اي و 170 دستگاه پل با دهانه کمتر از 8 متر مي باشد

وي درباره مشخصات فني اين پروژه گفت: اين پروژه بزرگ 72 کيلومتر طول و با احتساب جزيره مياني 44 متر عرض دارد و با يک تقاطع غير همسطح از کيلومتر 12 آزادراه مشهد – باغچه شروع و پس از عبور از شمال و شرق مشهد در کيلومتر 25 به بزرگراه مشهد – قوچان متصل مي شود.

وي با بيان اينکه تاکنون 95 درصد تحصيل حريم پروژه صورت گرفته است، گفت: يکي از مشکلات عمده پروژه عبور از چند کارخانه شن شويي و کوره هاي آجرپزي و زمينهاي کشاورزي چند روستاي منطقه بود که باعث شد وقت زيادي را از زمان پروژه به خود صرف کند.

و ي بابيان اينکه براي آزادسازي حريم راه تا 90 ميليارد ريال هزينه در نظر گرفته شده است، اظهار داشت: اراضي حريم حدود 14 کيلومتر از پروژه متعلق به آستانقدس است که طبق يک تفاهمنامه اين نهاد، اين اراضي را بصورت رايگان در اختيار ما قرار داد اما در برخي نقاط قيمت زمين تا 100 برابر قيمت اصلي افزايش يافت که باعث شد هزينه کل پروژه افزايش يابد.

وي از کمبود سيمان به عنوان يکي ديگر از مشکلات پروژه ياد کرد و گفت: طبق برآوردها، براي اجراي به موقع پروژه ماهيانه 4 هزار تن سيمان نياز داريم در حالي که هر ماه تنها 2 هزار تن سيمان به پروژه اختصاص مي  يابد که اين باعث کندي روند کار مي شود.

وي در پايان قرن بيستم را قرن آزادراه ها خواند و اظهار اميدواري نمود با اجراي اين پروژه قسمتي از بار حمل و نقل زائران امام هشتم(ع) حل شود.

در ادامه اين جلسه مهندس استيري مدير پروژه و نماينده شرکت مسکن و عمران قدس رضوي به بيان عمليات اجرايي صورت گرفته در روند اجراي پروژه پرداخت و گفت: براي اجراي پروژه حدود 800 نفر پرسنل و 400 دستگاه ماشين آلات در قالب 4 کارگاه به کارگرفته شده است.

وي با اشاره به انگيزه بالاي پرسنل در خدمتگزاري به زائران حرم امام رضا(ع) و همچنين نقش آفريني در آباداني شهرشان، روند اجرايي پروژه را مناسب ارزيابي کرد و افزود: در مرحله فعلي عمليات آسفالت تا کيلومتر 13 پروژه در قطعه اول آغاز شده است و در قطعه دوم نيز تا کيلومتر 32 پروژه در قطعاتي که زيرسازي مسير تمام شده باشد ادامه خواهد يافت.

استيري تصريح کرد: ما تلاش مي کنيم پروژه را ده ماه زودتر از موعد مقرر آماده و طي 38 ماه به اتمام رسانيم.

لینک

       

 

1400 معرفي نامه براي استفاده از امکاتات تفريحي مشهد

در راستاي ارائه خدمات رفاهي و تفريحي و فرهنگي به همکاران در خرداد و تيرماه سال جاري حدوداً تعداد 1400 برگ معرفي نامه براي استفاده از امکاتات تفريحي مشهد صادر شد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان خراسان رضوي،اين اداره كل جهت استفاده از مجموعه امکانات کوهستان پارک شادي، سيرک ، باغ وحش وکيل آباد به صورت نيمه بهاء و تخفيف ويژه معرفي نامه دراختيار همکاران و خانواده هايشان قرار داده است.

لینک

       

 

 

به منظور ايمن سازي بيشتر جاده ها

بيش از 1800 كيلومتر خط كشي در راه هاي استان ايلام اجرا مي شود

از ابتداي امسال تاكنون 600 كيلومتر خط كشي در محدوده راه هاي استان ايلام اجرا شده و پيش بيني مي شود اين ميزان تا پايان سال به بيش از 1800 كيلومتر برسد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان ايلام، مهندس سليماني معاون راهداري اين اداره كل بين كرد: در سال جاري مبلغ 450 ميليون تومان براي اجراي خط كشي راه هاي استان اختصاص يافته است.

وي افزود: همچنين اعتباري بالغ بر 955 ميليون تومان جهت خريد و نصب انواع تابلوهاي هوشمند اخطاري و انتظامي در راه هاي حوزه استحفاظي استان اختصاص يافته كه 70 درصد اين اقلام تاكنون خريداري شده و در مرحله نصب قرار دارد.

مهندس سليماني تصريح كرد: خريد و نصب 8 كيلومتر گاردريل با اعتباري بيش از 200 ميليون تومان از ديگر اقدامات پيش بيني شده به منظور ايمن سازي بيشتر راه هاي استان ايلام است كه 50 درصد اين عمليات نيز در محدوده بزرگراه مهران – گمرك اجرا شده است.

معاون راهداري اداره كل راه و ترابري استان ايلام در پايان تأكيد كرد: براي ايمن سازي بيشتر جاده هاي استان ايلام امسال مبلغ 1405 ميليون تومان اختصاص يافته است كه نسبت به سال گذشته 20 درصد افزايش داشته است.

 

لینک

       

 

اجراي ادامه عمليات تقاطع غيرهمسطح امامزاده عبداله

مدير كل راه و ترابري مازندران يادآور شد: محور آمل – تهران ( تقاطع امامزاده عبداله) به دليل واقع شدن زيارتگاه امامزاده عبداله و استقرار واحدهاي صنعتي، آموزش درماني و رفاهي همواره از ترافيك بسيار سنگيني برخوردار بوده كه بسياري اوقات ترافيك محور محور كناره حدفاصل نور – چمستان را به محور هراز هدايت نموده كه اين سهم بالاي ترافيك به شكل همسطح موجب ايجاد سوانح مكرر در تقاطع ها مي شود.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان مازندران، مهندس عبدالحسين بيگدلي تصريح كرد: اين اداره كل به منظور حفظ ايمني و تسهيل در تردد و كاهش بار ترافيكي و در نهايت جلوگيري از بروز سوانح و تلفات ناشي از آن طرح، تقاطع روگذر در سه راهي امامزاده عبداله را در دست اجرا دارد.

مدير كل راه و ترابري استان هزينه كامل اجراي اين پروژه را حدود 15 ميليارد ريال اعلام و اظهار كرد: اين پروژه كه از بهمن 83 شروع شده با ايجاد رمپ هاي ورود خروج و لوپهاي رفت و برگشت طراحي شده است و اكنون با بيش از 50 درصد پيشرفت فيزيكي داشته است.

مهندس بيگدلي با اشاره به اثرات مثبت اجراي اين طرح اظهار اميدواري كرد: در صورت تأمين مصالح مورد نياز و با برنامه زمانبندي شده تا پايان سال جاري مورد بهره برداري قرار گيرد.

اميد مي رود با اجراي اين طرح گره هاي ترافيكي از بين رفته و شاهد رواني عبور و مرور، افزايش ايمني و كاهش سوانح و تلفات ناشي از آن باشيم.

لینک

       

 

اجراي ادامه عمليات تقاطع غيرهمسطح امامزاده عبداله

مدير كل راه و ترابري مازندران يادآور شد: محور آمل – تهران ( تقاطع امامزاده عبداله) به دليل واقع شدن زيارتگاه امامزاده عبداله و استقرار واحدهاي صنعتي، آموزش درماني و رفاهي همواره از ترافيك بسيار سنگيني برخوردار بوده كه بسياري اوقات ترافيك محور محور كناره حدفاصل نور – چمستان را به محور هراز هدايت نموده كه اين سهم بالاي ترافيك به شكل همسطح موجب ايجاد سوانح مكرر در تقاطع ها مي شود.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان مازندران، مهندس عبدالحسين بيگدلي تصريح كرد: اين اداره كل به منظور حفظ ايمني و تسهيل در تردد و كاهش بار ترافيكي و در نهايت جلوگيري از بروز سوانح و تلفات ناشي از آن طرح، تقاطع روگذر در سه راهي امامزاده عبداله را در دست اجرا دارد.

مدير كل راه و ترابري استان هزينه كامل اجراي اين پروژه را حدود 15 ميليارد ريال اعلام و اظهار كرد: اين پروژه كه از بهمن 83 شروع شده با ايجاد رمپ هاي ورود خروج و لوپهاي رفت و برگشت طراحي شده است و اكنون با بيش از 50 درصد پيشرفت فيزيكي داشته است.

مهندس بيگدلي با اشاره به اثرات مثبت اجراي اين طرح اظهار اميدواري كرد: در صورت تأمين مصالح مورد نياز و با برنامه زمانبندي شده تا پايان سال جاري مورد بهره برداري قرار گيرد.

اميد مي رود با اجراي اين طرح گره هاي ترافيكي از بين رفته و شاهد رواني عبور و مرور، افزايش ايمني و كاهش سوانح و تلفات ناشي از آن باشيم.

لینک

       

 

انتصاب دبير اجرايي جديد كميسيون اقتصادي اجتماعي آسيا و اقيانوسيه

سازمان ملل (اسكاپ)

بان كي – مون، دبير كل سازمان ملل متحد، خانم نوئلين هيزر (Noeleen Hyzer) را به عنوان دبير اجرايي كميسيون اقتصادي اجتماعي آسيا و اقيانوسيه سازمان (UNESCAP) منصوب كرد.

هيزر اولين زني است كه رياست اسكاپ را برعهده مي گيرد. وي صندوق توسعه سازمان ملل براي زنان (UNIFEM) را كه سازمان عملياتي پيشرو در سازمان ملل براي افزايش اختيار زنان و برابري جنسيتي مي باشد رهبري كرده است و قبل از پيوستن به UNIFEM محقق برنامه استخدام جهاني سازمان بين المللي كار (ILO) بود. وي در اسكاپ نيز مشغول به كار بوده و عمده تمركز وي بر روي مسأله استخدام جوانان و آماده نمودن مقدمات لازم براي سومين كنفرانس جهاني در خصوص زنان بود.

وي متولد سنگاپور بوده و درجه ليسانس و فوق ليسانس خود را از دانشگاه سنگاپور و درجه دكتري خود را در رشته علوم اجتماعي از دانشگاه كمبريج در انگلستان گرفته است. قبل  از وي كيم هاك سو « از كره جنوبي به عنوان» معاون دبير كل سازمان ملل و دبير اجرايي اسكاپ به مدت هفت سال اين سمت را برعهده داشت.

لازم به ذكر است كميسيون اقتصادي اجتماعي آسيا و اقيانوسيه سازمان ملل (اسكاپ) به عنوان بزرگترين كميسيون از 5 كميسيون   منطقه اي سازمان ملل مي باشد و حول سه محور كاهش فقر، مديريت جهاني شدن و حل مسائل اجتماعي نوظهور فعاليت مي كند.

 ايران يكي از اعضاي فعال اسكاپ بوده و راه آهن ج.ا.ايران در زمينه حمل و نقل ريلي، كريدورهاي بين المللي ريلي اسكاپ و استفاده از خدمات مشاوره اي از قبيل برگزاري كارگاههاي آموزشي و حمل و نقل چندوجهي با بخش حمل و نقل اسكاپ همكاري مي نمايد.

لینک

       

نهمين اجلاس روساي راه آهن هاي اكو

نهمين اجلاس روساي راه آهن هاي اكو در تاريخ 14 و 13 ژوئن 2007 در شهر آستانه قزاقستان برگزار شد.

هيئت هاي نمايندگي از تمام كشورهاي عضو، و نيز نمايندگان كميسيون اقتصادي اجتماعي آسيا و اقيانوسيه (UNESCAP)، بانك توسعه اسلامي (IDB)، بانك توسعه آسيايي(ADB)، سازمان همكاري راه آهن ها (OSJD) و دبيرخانه اكو در اين اجلاس مهم شركت داشتند. اين اجلاس تصميمات اولين (تهران، 20- 19ژوئن 2006) و دومين (آستانه، قزاقستان، 12 ژوئن 2007) اجلاس هاي گروه كاري براي تحقق مسير اصلي راه آهن سراسري آسيا در مسير آلماتي – استانبول را مورد بررسي قرار داد.. ضمن تأييد تصميمات گرفته شده در اجلاس هاي مزبور، اجلاس روسابه راه اندازي و عملياتي شدن هر چه زودتر قطار كانتينري آلماتي – استانبول و نيز قطار مسافري در اين مسير تأكيد كرد.

 اجلاس همچنين پيشنهادات ارائه شده از طرف اسكاپ براي راه اندازي قطارهاي نمايشي از روسيه و آسياي ميانه به بندرعباس را بررسي كرده و حمايت خود را از آن اعلام نمود. احياء و عملياتي شدن كريدور چين – خاورميانه – اروپا، تأسيس فدراسيون انجمن هاي حمل و نقل بين المللي كشورهاي عضو اكو، گسترش قطار كانتينري آلماتي – استانبول به ساير كشورهاي عضو، افزايش سرعت و كاهش توقف هاي قطار مذكور و نيز در نظر گرفتن پايه توافقي براي محاسبه تعرفه ها از ديگر موضوعات مهمي بودند كه در اين اجلاس مورد بررسي قرار گرفته و توافقاتي در مورد آنها حاصل شد.

 در طي اين اجلاس، سازمان هاي بين المللي از قبيل UNESCAP، ADB، IDB و OSJD آمادگي خود را براي افزايش همكاري ها با اكو و توسعه شبكه ريلي در منطقه و  نيز اجراي مؤثر موافقتنامه چارچوب حمل و نقل ترانزيت اكو (TTFA) اعلام كردند.

لینک

       

توزيع دوچرخه بين كاركنان اداره كل راه وترابري استان قزوين

به منظور توسعه ورزش همگاني و صرفه جويي در مصرف سوخت، 200 دستگاه دوچرخه بين كاركنان اداره كل راه و ترابري استان قزوين توزيع شد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان قزوين، محمد مسلمي معاون اداري – مالي اين  اداره كل با اعلام اين خبر گفت: در پي تصويب شوراي ترافيك استان، اين اداره كل با اختصاص 600 ميليون ريال از محل يك درصد اعتبارات بخش ورزش دستگاههاي اجرايي و بند (ب) ماده 117 قانون توسعه چهارم، 200 دستگاه دوچرخه خريداري و بين كاركنان توزيع كرد.

گفتني است با توزيع دوچرخه بين كاركنان اداره كل راه و ترابري استان قزوين، تعدادي از آنان طي روزهاي گذشته مسير بين منزل و محل كارشان را با دوچرخه رفت و آمد كرده اند.

 

 

لینک

       

رئيس اداره راه و ترابري شهرستان سرخس:

بزودي چراغهاي گردنه مزداوند سرخس  روشن مي شود

 

رئيس اداره راه و ترابري شهرستان سرخس اعلام کرد: به زودي چراغهاي گردنه مزداوندسرخس  روشن مي شود.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي مهندس عليرضا الياسي گفت: گردنه مزداوند سرخس 4/5 کيلومتر طول دارد و تا کنون 75  درصد از عمليات روشنايي اين گردنه صورت گرفته است و در صورت تامين 1500 ميليون ريال اعتبار تا دو ماه ديگر چراغهاي اين گردنه روشن مي شود .

وي در ادامه از احداث و آسفالت راه روستايي بزنگان – کاريزک خبر داد و گفت : اين پروژه به طول 15 کيلومتر با اعتباري بالغ بر 3700 ميليون ريال اعتبار در حال اجراست .

الياسي به بهسازي و روکش آسفالت محور سرخس – مشهد اشاره و افزود: جهت اجراي اين پروژه در سال 86 به 5900 ميليون ريال اعتبار نياز داريم .

لینک

       

 

بهره‌برداري از بزرگراه فيروزآباد- جم در هفته دولت

 

با بهره برداري ازمحور ارتباطي فيروزآباد- جم به صورت راه اصلي درجه يك به طول  ۱۶۷كيلومتر مسير شيراز بندرعباس كاهش مي‌يابد.

 

با بهره برداري از اين پروژه، طول مسير يك هزار و ۱۶۰كيلومتري شيرازبوشهر - عسلويه - بندر عباس به 835 كيلومتر و زمان طي اين مسير نيز پنج ساعت كاهش مي‌يابد.

در مسير جديد، رانندگان از مسير شيرازفيروزآباد - جم - عسلويه به بندرعباس مي‌روند

.بنا بر اين گزارش، اين محور با عرض 11 متر در قالب چهار قطعه، شهرستان فيروزآباد در90 كيلومتري جنوب شيراز را به شهرستان جم در 70 كيلومتري عسلويه متصل مي‌كند.

در اين مسير يك تونل به طول 160 متر، شش پل بزرگ به طول شش پل بزرگ به طول  200 متر و 580 پل با دهانه تا 10 متر احداث شده است.

براي احداث اين بزرگراه 300هزار متر هزار متر مكعب عمليات بنايي و ديوارسازي،  ۱۰ميليون متر مكعب خاكبرداري، پنج ميليون متر مكعب خاكريزي و 300 هزار هزار متر مكعب بتن ريزي شده است و افزون بر  ۲۳ميليون متر مربع آسفالت ريزي خواهد شد

هزينه تمام شده اين پروژه بالغ بر يكهزار و 200 ميليارد ريال اعلام شده كه بيشتر آن از محل اعتبارات شركت ملي نفت تامين و با همكاري وزارتخانه‌هاي نفت و راه و ترابري و بوسيله شركت نفت و گاز پارس اجرا شده است.

مسيرجديد فيروزآباد در استان فارس تا كمربندي منطقه ويژه اقتصادي انرژي پارس در استان بوشهر شامل 80 كيلومتر آزادراه و  ۲۵۰كيلومتر راه اصلي با حذف گردنه‌هاي سخت گذر در محور قديم است.

شركت نفت و گاز پارس پيش از اين در بزرگراه جم - طاهري - پرك به طول 48 كيلومتر، هزينه‌اي افزون بر۹۶۰ ميليارد ريال صرف كرده است.

 

لینک

       

معاون راهداري اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي:

عامل 90  درصد سوانح رانندگي در جاده ها،

 بي توجهي رانندگان به مقررات يا نقص وسيله نقليه است

 

معاون راهداري اداره کل راه وترابري خراسان رضوي گفت: تنها در 5 درصد سوانح رانندگي عامل جاده در بروز سوانح دخيل مي باشند.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس ابراهيم صنيعي درباره مقصر جلوه دادن اداره راه و ترابري در جريان سوانح رانندگي اخير از سوي برخي از رسانه ها گفت: همواره در بروز سوانح عوامل متعددي دخيل مي باشند و طبق بررسي هاي به عمل آمده فقط 5 درصد از سوانح عامل جاده دخيل مي باشد و ديگر عوامل از جمله عامل انساني 75 درصد از سوانح را منجر مي شود. در حالي که رسانه ها اصلاً به آن توجهي ندارند.

وي افزود: از آنجايي که نگاه ها همواره متوجه جاده ها است هر تصادفي را به عامل راه نسبت مي دهند در حاليکه اين از واقعيت بدور است، زيرا جاده هيچ گاه نمي تواند از خواب آلودگي و خستگي و يا سرعت و سبقت غير مجاز راننده جلوگيري کند . باتوجه اينکه راه هاي ايران براساس آيين نامه هاي مورد تأييدي که در ساير کشورها اجرا مي گردند طراحي مي شوند در صورت رعايت مقررات و سرعت هاي مجاز، سانحه اي در آن به وجود نخواهد آمد.

مهندس ابراهيم صنيعي با بيان اينکه از ابتداي سال جاري تاکنون 11 مورد سوانح پرحادثه و مهم در استان رخ داده است، گفت: همواره سوانح رانندگي در محورهاي استان  در کميسيون تحليل سوانح اداره کل راه و ترابري با حضور نماينده پليس راه و ساير دستگاههاي مرتبط بررسي و در خصوص آن، راهکارهاي لازم جهت کاهش سوانح ارائه مي شود.

وي افزود: با توجه به عبور ترافيک زياد و بيش از ظرفيت راه ها و نيز عدم  تناسب اعتبارات راهداري با نيازهاي اساسي راه ها ارتباط تعداد کمي از اين سوانح با عامل جاده دور از انتظار نخواهد بود که درصدد ارتقاي اينگونه محورها هستيم.

وي افزود: از سال 85 نيز ساماندهي تقاطعات در 129 نقطه دردستور کار قرار گرفته که تاکنون حدود 85 درصد از اين تقاطعات ساماندهي شده و باعث کاهش چشمگير سوانح شده است .

معاون راهداري اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، احداث راه هايي از نوع آزاد راه و بزرگراه را در کاهش سوانح بسيار مهم دانست و گفت: ايجاد راه هاي جديد موجب افزايش تراکم راه هاي استان و افزايش کيفيت سطح سرويس راه ها مي گردد. مخصوصاً چنانچه راه هاي احداثي از نوع آزادراه و بزرگراه باشند به علت جدا بودن ترافيک رفت و برگشت محورها و عدم امکان برخورد متقابل سوانح شديد بطور محسوسي کاهش مي يابد.

وي در خصوص تدابيري که اداره کل راه و ترابري استان جهت افزايش ايمني جاده ها در حال اجرا دارد، خا طر نشان کرد: راه هاي استان ضمن ارزيابي منظم در حين بهره برداري مرتباً مورد بررسي قرار مي گيرد و در صورت نياز به اصلاح و يا بهسازي در برنامه مرمت و اصلاح قرار مي گيرند تا به تناسب اعتبارات نسبت به بهسازي و مرمت آن اقدام گردد.

صنيعي از رانندگان خواست با رعايت قوانين و مسايل ايمني، ضمن سفري ايمن،همسفر هميشگي جاده ها باشند.

لینک

       

رئيس اداره راه و ترابري شهرستان تربت حيدريه:

13 پروژه شهري و روستايي در شهرستان تربت حيدريه در حال اجراست

رئيس اداره راه و ترابري تربت حيدريه از اجراي 13 پروژه شهري و روستايي در اين شهرستان خبر داد .

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه ترابري خراسان رضوي، مهندس جواد پورعلي به  اجراي روکش آسفالت تربت حيدريه – بايگ به طول 6 کيلومتر با اعتباري به مبلغ 3 ميليارد ريال در سال 85 اشاره و گفت : تاکنون در 6 کيلومتر از محور لايه بيندر انجام شده است و طي سال جاري اعتباري به مبلغ 3500 ميليون ريال ابلاغ شده است.

پور علي در ادامه به آماده آسفالت شدن پروژه احداث و آسفالت راه رزگ با اعتباري به مبلغ 3020 ميليون ريال در سال 85 اشاره کرد و گفت: طول اين راه 5/6 کيلومتر است و جهت تکميل کار در سال جاري 2000 ميليون ريال اعتبار ابلاغ شده است .

وي همچنين از احداث راه عماديه سفلي با اعتبار تصويبي3500 ميليون ريال خبر داد که از اين رقم تاکنون در حد 2545 ميليون ريال تخصيص داده شده است. و گفت: اين پروژه با توجه به تخصيص سال گذشته اکنون در مرحله روسازي و زير آسفالت است.

رئيس اداره راه و ترابري تربت حيدريه از احداث و آسفالت راه روستايي حصار يزدان به طول 5/4 کيلومتر با اعتباري به مبلغ 1300 ميليون ريال در سال 85 خبر داد و گفت : اين پروژه با توجه به اعتبار تخصيصي آن که رقمي حدود 1090 کيليون ريال است اکنون در مرحله اسفالت مي باشد. در  سال جاري نيز  اعتباري به مبلغ 932 ميليون ريال ابلاغ شده است و پروژه فعال مي باشد .

وي بهسازي و آسفالت محور اسفيز- دافي به طول 13 کيلومتر و اعتباري به مبلغ 5000 ميليون ريال در سال 85 را يکي ديگر از پروژه هاي راه روستايي شهرستان اعلام کرد وگفت: اين پروژه با توجه به تخصيص نيمي از  اعتبار پروژه، در مرحله آسفالت مي باشد که با پيگيريهاي به عمل آمده در 3600 ميليون ريال اعتبار براي مرحله آسفالت و احداث پل آن در نظر گرفته شده است.

پور علي همچنين به بهره برداري از پروژه راه ابرود با اعتبار 350 ميليون ريال و به طول يک کيلومتر اشاره کرد.

وي به زير سازي و اسفالت راه سهل اباد – کاهيجه – فيروزاباد با اعتباري حدود 2000 ميليون ريال در سال 85 اشاره کرد و افزود: حدود 5/4 کيلومتر از اين مسير آسفالت شده و در بقيه محور پروژه فعال مي باشد که اعتبار در نظر گرفته در سال جاري 3250 ميليو ن ريال مي باشد .

اين مقام مسئول افزود: زير سازي و اسفالت راه جعفرابد – امير اباد – سرخ اباد – نصراباد نيز به طول 4 کيلومتر شامل سه پروژه و در قالب يک طرح با اعتباري به مبلغ 1550 ميليون ريال اجرا و به بهره برداري رسيده است .

پور علي در ادامه پروژه احداث و آسفالت راه حصار به سمت نامق به طول 5 کيلومتر را يکي ديگر از پروژه هاي در حال اجراي اين شهرستان اعلام و افزود: اين پروژه با توجه به اعتبار تخصيصي به طول 1.5 کيلومتر اسفالت شده شروع و در 3.5 کيلومتر ديگر مرحله روسازي در حال اجراست و با توجه به 1500 ميليون ريال اعتبار ابلاغي سال جاري در حال اقدام ميباشد .

وي در پايان از بهره برداري روکش اسفالت راه روستايي حشمت اباد – نسر به طول 4 کيلومتر اعتباري به مبلغ 1200 ميليون ريال در سال 85 خبر داد و ياد اور شد طول محور فوق 20 کيلومتر مي باشد و جهت ادامه کار نياز به اعتبار مي باشد که در سال جاري جهت ادامه ادامه پروژه فوق اعتباري در نظر گرفته شده است .

لینک

       

فراخوان تأسيس آموزشگاه هاي آزاد صنعت حمل و نقل

 

علاقه مندان به تأسيس آموزشگاه هاي آزاد صنعت حمل و نقل مي توانند در رشته هاي عمران ( راهسازي )، اپراتور ماشين هاي راهسازي و اتومكانيك  آموزشگاه ايجاد كنند.

 به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان بوشهر  اعلام كرد: با توجه به تمهيدات و تسهيلات پيش بيني شده در قوانين و مقررات مربوط به سرمايه گذاري بخش خصوصي در ايجاد آموزشگاه هاي آزاد فني و حرفه اي، جهت مرتفع نمودن نيازهاي آموزشي و ارتقاي سطح مهارت شغلي نيروي انساني شاغل در شركت هاي پيمانكار طرف قرارداد وزارت راه و ترابري، از كليه علاقه مندان ( اعم از اشخاص حقيقي و حقوقي ) براي  فعاليت در اين عرصه دعوت مي شود.

 

 بنا بر اين گزارش عناوين رشته هاي آموزشي شامل رشته عمران در بخش راهسازي شامل كليه فعاليت ها و عمليات مربوط به راهسازي و راهداري، - رشته اپراتوري ماشين هاي راهسازي شامل بكارگيري كليه ماشين آلات راهسازي و راهداري و رشته مكانيك ماشين آلات سبك و سنگين راهسازي و راهداري مي باشد.

 جهت كسب اطلاعات بيشتر در اين زمينه و دريافت شرايط به روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان بوشهر واقع در ابتداي جاده بوشهر – برازجان قبل از پمپ بنزين مراجعه و يا با شماره تلفن  3  - 4543800- 0771 تماس حاصل فرماييد.

لینک

       

 

 

 

سرپرست اداره راه و ترابري شهرستان درگز خبر داد:

پيشرفت 70  درصدي قطعه اول احداث محور قديم امامقلي – درگز

سرپرست اداره راه و ترابري شهرستان درگز از پيشرفت 70 درصدي پروژه احداث محور قديم امامقلي – درگز خبر داد .

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس محسن قربانزاده گفت: احداث محور قديم امامقلي – درگز از پروژه هاي راه شهري سال 85 بود که تا کنون 70 درصد پيشرفت داشته اما به دليل ناتمام ماندن اين پروژه با اعتبار مصوب 100 ميليون تومان در سال جاري ادامه خواهد يافت .

وي افزود: روکش آسفالت گرم محور امامقلي درگز – لطف آباد با 60  درصد پيشرفت فيزيکي و اعتبار 840 ميليون تومان و تکميل مطالعات کبکان – دوغايي نيز با 80 درصد پيشرفت از ديگر پروژه هاي شهري اين شهرستان مي باشد 

قربانزاده در ادامه اعتبار مصوب پروژه هاي روستايي درگز را 23 ميليون تومان اعلام کرد و گفت: احداث و آسفالت راه روستايي کبکان – حصار ، احداث و آسفالت راه محمد تقي بيک – زنگلانلو، احداث و آسفالت سرد راه روستايي کبکان – خادمانلو – مياب، آسفالت جاده زيدانلو هر کدام با 75 درصد پيشرفت فيزيکي و پروژه احداث آسفالت سرد راه روستايي بشارت از مهمترين پروژه هاي روستايي اين شهرستان در سال 86 مي با شد.

لینک

       

 

اجراي مصوبات سفر رياست جمهوري از اولويت هاي راه و ترابري يزد

 

مدير كل راه و ترابري استان يزد اظهار داشت: با توجه به سفر رياست جمهوري در اسفندماه سال 1385 به استان يزد اجراي مصوبات اين سفر از اولويت هاي اين اداره كل مي باشد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان يزد، سيد محمد ميرسعيدي كه در مراسم افتتاح گردهمايي رؤساي ادارات ستادي و راه و ترابري شهرستانهاي استان يزد سخن مي گفت، تصريح كرد: همانگونه كه شعار اداره در سال جاري  در بخش راهداري تلاش همگاني براي كاهش سوانح رانندگي است بي ترديد بايد بر تلاش و كوششمان بيفزاييم.

وي بيان كرد: همانطور كه آمار وبررسي ها نشان مي دهد راه كمترين نقش را در بروز سوانح رانندگي دارد به طوري كه بين 5 تا 7 درصد از عوامل بروز سوانح رانندگي در كشور مربوط به جاده مي باشد و مابقي، سهم عواملي چون انسان، خودرو و ديگر موارد است.

مدير كل راه و ترابري استان يزد خاطرنشان كرد: تا زماني كه راه به بهره برداري نرسيده باشد مشكلي نيز بر آن عارض نمي شود و مشكلات اعم از تصادف، خرابي آسفالت و ... زماني مي باشد كه راه زير عبور قرار گرفته باشد و در اين مقطع اين بخش راهداري است كه نمود پيدا مي كند و اگر اين اقدام به خوبي انجام نشود مشكلات غيرقابل جبراني را پديد خواهد آورد.

وي با اشاره به شروع و پايان پروژه هاي  عمراني تاكيد كرد: نگهداري و حفظ و ايمني جاده ها از جمله طرح هايي است كه مانند ساير طرحهاي عمراني قابل كلنگ زني و افتتاح نيست از اين رو به عمليات هاي راهداري توجه كمتري مي شود با اين حال ما موظفيم تا راهداري را به نحو شايسته انجام دهيم.

 لازم به ذكر است گردهمايي رؤساي ادارات ستادي و راه و ترابري شهرستانهاي  استان يزد با حضور مديركل ومعاونين اداره كل و معاون فرماندار اردكان و بخشدار خرانق در محل كاروانسراي خرانق برگزار و ضمن بررسي موانع و مشكلات موجود در حوزه راه هاي اردكان و خرانق مسايل مختلف مالي و اداري اداره كل راه و ترابري استان يزد نيز مورد بررسي و تبادل نظر قرار گرفت.

لینک

       

20 کيلومتر از بزرگراه تربت جام – مشهد آماده بهره برداري است

معاون راهسازي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي اعلام کرد:  بزودي قطعه اول بزرگراه سنگ بست- فريمان - تربت جام – دوغارون  به بهره برداري مي رسد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي مهندس محمدرضا اکبري با اعلام اين خبر گفت: قطعه اول بزرگراه سنگ بست - فريمان - تربت جام - دوغارون  به طول 20 کيلومتر از تربت جام به سمت مشهد آماده افتتاح و بهره برداري مي باشد.

وي با اشاره به اهميت ترانزيتي اين محور افزود: اين قطعه قسمتي از باند دوم جاده ايست که  مشهد را به نقطه صفر مرزي افغانستان در مرز دوغارون متصل مي کند.

وي همچنين گفت:  قطعه دوم بزرگراه مذکور به طول 25 کيلومتر از محدوده روستايي محمود آباد تا مومن آباد در دست ساخته بوده و از پيشرفت فيزيکي مناسبي برخوردار مي باشد.

 

 

لینک

       

 

برگزاري دوره آموزشي خلاصه­سازي مكاتبات و نوشته هاي اداري

دفتر توسعه منابع انساني بخش حمل و نقل دوره اي  آموزشي با عنوان  خلاصه­سازي مكاتبات و نوشته­هاي اداري برگزار مي کند.

به گزارش اداره کل روابط عمومي وزارت راه و ترابري، دوره مذکور به مدت 12 ساعت، براي 20 نفر از مديران ، كارشناسان و كاركنان واحدهاي ستادي وزارت راه و ترابري از تاريخ 3 لغايت 4 شهريور ماه در طبقه 14 ساختمان شهيد دادمان برگزار خواهد شد .

 شايان ذکر است؛  هدف از برگزاري اين دوره آشنايي با مفاهيم كلي خلاصه­سازي ، آشنايي با اصول برجسته­سازي مطالب مهم در نوشته­ها و ايجاد مهارت لازم در زمينه نگارش خلاصه نامه، گزاش ، مقاله ، دستورالعمل ، صورت جلسه و جزوه و كتاب است .

 

لینک

       

فراخوان  پروژه هاي راهسازي اداره كل راه و ترابري استان تهران

معاون راهسازي اداره كل راه و ترابري تهران گفت: با توجه به نيازهاي استان به اجراي بهسازي، روسازي و تعريض آسفالت راه هاي حوزه استحفاظي استان تهران، نسبت به مطالعه و فراخوان عمومي پروژه ها اقدام شده است.

لازم به ذكر است كه پروژه هاي ذيل در مرحله انتخاب پيمانكار است.

بهسازي، روكش حفاظتي و تعمير حفاظها و پل هاي آزادراه تهران – ساوه به طول 40 كيلومتر

بهسازي و روكش آسفالت شهريار به تهران به طول 16 كيلومتر

بهسازي، روكش آسفالت و چهارخطه كردن زردبند به فشم به طول 5 كيلومتر در محور شميرانات

روكش آسفالت محور كرج – شهريار به طول 3/7 كيلومتر

روكش آسفالت محور آهار در شميرانات

تعريض پل رودخانه كرج و پل فرديس در آزادراه تهران – كرج

احداث دوربرگردان در گردنه قوچك حدفاصل طلائيه تا سه راهي قوچك

بهسازي و روكش آسفالت در محور هراز حدفاصل رودهن به امام زاده هاشم به طول 25 كيلومتر

روكش حفاظتي با استفاده از قير پليمري در محور كرج – چالوس به طول 30 كيلومتر

لینک

       

در اجلاس بين المللي اتحاديه بنادر و لنگرگاه هاي جهان:

ايران، جايزه نخست مقالات برتر بنادر را كسب كرد

در بيست و پنجمين اجلاس بين المللي اتحاديه بنادر و لنگرگاه هاي جهان (LAPH) كه در شهر بندري هوستون در ايالت تگزاس آمريكا برگزار گرديد، جايزه نخست مقالات برتر اين اجلاس بين المللي در حضور بيش از 60 كشور جهان به جمهوري اسلامي ايران اهداء گرديد.

به گزارش روابط عمومي و امور بين الملل سازمان بنادر و كشتيراني، اتحاديه بين المللي بنادر و لنگرگاه هاي جهان كه بيش از 60 درصد از تجارت دريائي جهان و 90 درصد از حمل و نقل كانتينري دنيا را برعهده دارد به عنوان يك مؤسسه غيردولتي كه با هدف ارتباط و همكاري بين بنادر جهان در حوزه هاي ايمني – محيط زيست، تسهيلات بندري تأسيس گرديده است، در بيست و پنجمين اجلاس جهاني، جايزه ويژه مقالات برتر را به شركت خدمات بندري و دريائي كاوه از ايران اهداء كرد.

براساس اين گزارش مراسم رسمي اهداء اين جايزه بين المللي در حضور نمايندگان 60 كشور جهان توسط مدير بندر انتورپ بلژيك و رئيس هيأت داوران به مدير عامل شركت خدمات بندري و دريائي كاوه با ارائه مقاله « رضايت شغلي در بنادر» تأليف آقاي هادي كريمي (مدير عمليات شركت كاوه) اهداء گرديد.

لینک

       

اعتبارات طرح ايمن سازي مدارس حاشيه جاده هاي استان هرمزگان

رئيس اداره ايمني و ترافيك اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي استان هرمزگان اعلام كرد: با توجه به اجراي طرح ايمن سازي مدارس حاشيه جاده هاي استان، در سال جاري با پيگيري هاي مستمر مدير كل راه ترابري  با تأمين اعتبار استاني اين طرح  روند آموزش و مسائل ايمني و اجراي ايمن سازي مدارس حاشيه جاده هاي استان تسريع يافت.

به گزارش روابط عمومي اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي استان هرمزگان بر اساس پيگيري ها و هماهنگي به عمل آمده با توجه به جذب اعتبارات استاني (از طريق سازمان مديريت و برنامه ريزي) امكان ايمن سازي كليه مدارس واقع در حاشيه جاده هاي استان هرمزگان طي سال 86 ميسر مي شود.

 شايان ذكر است از 212 مدارس واقع شده در حاشيه جاده هاي استان، ايمن سازي 35 مدارس شامل شده در اين طرح در سال 85 توسط اين اداره كل صورت پذيرفته كه مابقي مدارس شامل طرح با توجه به جذب بودجه مورد نياز در سالجاري ميسر مي شود.

لینک

       

وزير راه و ترابري:

حوزة مشاوران جوان فرصتي براي حفظ روحيه ايثار و صداقت است

وزير راه و ترابري اظهار داشت: جوانان داراي خصوصيات از خودگذشتگي، ايثار و صداقت هستند كه بايد اين خصوصيات را همواره با گذشت زمان حفظ كنند.

به گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري، مهندس محمد رحمتي كه در نخستين جلسه شوراي مشاوران جوان وزارت راه و ترابري سخن مي گفت با تأكيد بر اينكه به جاي منافع فردي به جامعه و بشريت توجه داشته باشيم، تصريح كرد: اگر خود فرد ملاك عمل باشد عاطفه و خصلت هاي اخلاقي انسان قرباني مي شود در حالي كه استفاده از خرد جمعي خصلت هاي مثبت را به همراه دارد.

وي ادامه داد: با توجه به تعريفي كه از شوراي مشاوران جوان شده است، فرصتي ايجاد شده كه روحيه جوانان حفظ و آنها در سيستم اداري كشور حل نشوند و اگر اينچنين شود يك جراحي براي جامعه اتفاق خواهد افتاد كه سلامت اجتماع را تامين خواهد كرد.

وزير راه و ترابري نا تأكيد بر اينكه نوسازي و بازسازي لازمه سيستم مديريت مي باشد، افزود: جوانان موتور فعاليت در سيستم ها مي باشند و مي توانند با انديشه هاي نو زمينه نوسازي و بازسازي را فراهم كنند.

وي خاطرنشان كرد: معمولاً ايده ها را جوانان مي دهند و اين افراد بايد روحيه آزادگي، رشد، پيشرفت و نشاط را در سازمان خود زنده نگه دارند و مديران بايد روحيه پذيرش انتقاد، خدمت و سالم سازي را داشته باشند.

مهندس رحمتي در پايان بر انجام فعاليتهاي مبسوط توسط حوزه مشاوران جوان در سازمانها و شركتهاي تابعه وزارت راه و ترابري تأكيد كرد.

همچنين در اين مراسم مشاور وزير و رئيس حوزه مشاوران جوان وزارت راه و ترابري بيان كرد: فعاليتهاي انجام شده توسط اين حوزه انجام فعاليتهاي لازم براي انتشار نشريه ويژه سفر، طراحي و راه اندازي پايگاه اينترنتي مشاوران جوان، ايجاد سيستم كيترينگ در قطارهاي مسافري، تدوين استراتژي خريد، طرح جامع كانون تفكر و ديگر موارد مي باشد.

لینک

       

گروه كاربردي اصطلاحات UIC تشكيل جلسه داد

با هدف تبادل تجربيات، ارائه ابزارهاي پايگاه داده هاي جديد كاربردي اصطلاحات و تصحيح داده هاي موجود، گروه كاربردي اصطلاحات UIC متشكل از كارشناسان فني و مترجمين 18 راه آهن و شركت راه آهن عضو UIC در پاريس تشكيل جلسه دادند. در چارچوب فعاليت هاي گروه فوق و هماهنگي UIC، كار ترجمه اصطلاحات به بيش از 20 زبان از جمله زبان هاي روسي، ژاپني، عربي و نروژي انجام و فرهنگ اصطلاحات 3 زبانه در حال انتشار مي باشد.

همچنين لوح فشرده فرهنگ تخصصي ريلي Rail Lexic اخيراً به 19 زبان افزايش و در دست تهيه مي باشد.

UIC با همكاري IEC (كميته الكترونيكي بين المللي) اصطلاحات مربوط به كشش الكتريكي را نيز وارد فرهنگ Lexic نموده و متعاقباً اصطلاحات مربوط به اينترلاكينگ و آمارهاي حمل و نقلي نيز به اين لوح فشرده افزوده خواهد شد.

لازم به ذكر است كه فرهنگ اصطلاحات زبان فارسي نيز تهيه شده كه اميد است با هماهنگي هاي لازم با UIC اصطلاحات فني راه آهن به زبان فارسي نيز به فرهنگ مذكور اضافه شود.

لینک

       

سه انتصاب در اداره كل راه و ترابري استان كرمان

   طي حكمي از سوي مدير كل اداره راه و ترابري استان كرمان، محمد حيدري پور به سمت معاون اداري و مالي اين اداره منصوب شد و از زحمات و تلاشهاي سيد محمود ميرحسيني تقدير به عمل آمد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان كرمان، همچنين مهندس شجاعي طي ابلاغي،  مهندس رستم حمزه نژاد به عنوان سرپرست اداره راه و ترابري شهرستان زرند منصوب كرد.

   طي ابلاغي از سوي مدير كل راه و ترابري استان، مهندس محمدرضا سرابندي نيز به عنوان سرپرست اداره نظارت منصوب شد.

لینک

       

عملكرد شوراي حل اختلاف ويژه حمل و نقل بندرعباس

رئيس شوراي حل اختلاف ويژه حمل و نقل بندرعباس طي گزارشي اعلام كرد: از آنجايي كه روند رسيدگي به پرونده هاي حجيم مراكز قضايي كشور، سير دادرسي و رسيدگي ها براي مسئولان راضي كننده نبود، مقامات دستگاه قضايي كشور تصميم به تشكيل شوراي حل اختلاف نموده كه بسياري از پرونده ها و شكايات مردمي در شوراها با صلح و سازش در كمترين زمان حل و فصل شود كه اين مساله با استقبال مردم همراه بود.

   به گزارش روابط عمومي اداره كل حمل و نقل وپايانه هاي هرمزگان، تقي آذري اظهار داشت: بر اساس براي هر صنف و قشري و هر منطقه اي يك شورا پيش بيني و تأسيس شد كه جوابگوي خواسته مردم شود.

وي ادامه داد: شوراي حل و اختلاف ويژه حمل و نقل برون شهري به منظور حل و فصل مشكلات حمل و نقلي در سال 1383 در محل پايانه بار بندرعباس تشكيل كه از بدو تأسيس تاكنون طبق اساسنامه شوراها نزديك به شش هزار پرونده رسيدگي و حل و فصل و صدور حكم شده است.

   شايان ذكر است از اين تعداد 70 درصد ارجاعي از پليس راه ها، 20درصد مربوط به بخش حمل و نقل داخلي و مشكلات رانندگان با شركتهاي حمل و نقلي (عدم پرداخت كرايه، دريافت كميسيون اضافي، حق توقف و غيره) و 10 درصد مشكلات كسبه و مغازه داران و اختلافات شخصي و متفرقه مي باشد.

لینک

       

برگزاري كارگاه بررسي پل هاي قوسي ماسونري در پاريس

   كارگاه بررسي پل هاي قوسي ماسونري توسط پايگاه امور زيربنايي UIC با هدف ترويج و انتشار اطلاعات و نتايج تحقيقات 3 ساله بر روي اين پروژه كه اكنون مراحل پاياني خود را مي گذراند در تاريخ 9 مي 2007 (19 ارديبهشت 86) در پاريس برگزار شد.

40 شركت كننده از شركتهاي مختلف ريلي، دانشگاهها و صنايع مرتبط، مقالات و نتايج حاصله تحقيقات شركتهاي خود را در اين كارگاه ارائه كردند و در حاشيه نمايشگاهي از نرم افزارهاي تحقيقي  ارزيابي اين گونه پل ها برپا شد.

از آنجايي كه پل هاي قوسي ماسونري قديمي بوده و ساختار آنها در طي سالها به دليل تغييرات جوي و محيط زيست تحت اصلاحات و بازسازي قرار گرفته است، لذا اين نكته مهم است كه شكل و وضعيت جاري آنها با آخرين متد و روشها كاملاً ارزيابي شده و با يك بررسي صحيح و دقيق از پل ها و شرايط پايداري آنها مشخص و معلوم مي شود. اقدامات صورت گرفته از جمله تبادل تجربيات، گزارشها و پيشنهادها و دستورالعمل ها در خصوص اين پروژه در يك پايگاه اطلاعاتي گردآوري شده است و وب سايتي نيز طراحي شده است تا آخرين تحقيقات انجام شده بر نحوه سنجش و ارزيابي، بازرسي، تعمير و تقويت پل هاي قوسي ماسونري در آن موجود مي باشد.

آقاي اوربان Orban، از راه آهن مجارستان كه مدير پروژه مذكور مي باشد بيان كرد كه اطلاعات گردآوري شده از كشورهاي گوناگون قبلاً در اختيار UIC قرار گرفته و در اختيار اعضا قرار خواهد گرفت.

كليه مقالات ارائه شده در اين كارگاه در آدرس اينترنتي http://www.uic.asso.fr/infra/ موجود مي باشد.

لینک

       

وزير راه و ترابري:

سرمايه گذاري يك ميليارد دلاري در راه آهن آماده واگذاري است

وزير راه و ترابري اعلام كرد: با نظر مساعد مسئولان كشور، حجم سرمايه گذاري در بخش راه آهن به دو ميليارد دلار خواهد رسيد كه در حال حاضر حدود يك ميليارد دلار آن مراحل اداري خود را پشت سر گذاشته و آماده واگذاري به بخش خارجي به صورت فاينانس و استفاده از اعتبارات داخلي است.

به گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري، مهندس محمد رحمتي در ديدار با معاون وزير بازرگاني چين و هيأت همراه، با ابراز اميدواري از گسترش همكاري در زمينه ساخت زيربناهاي حمل ونقل با شركت هاي چيني، يادآور شد: بارزترين سطح همكاري بين ايران و چين ساخت آزادراه تهران – شمال است كه از انعقاد قرارداد تا آغاز عمليات اجرايي آن حدود سه سال طول كشيده است كه اميدواريم ادامة كار سريع تر انجام شود.

وي ابراز داشت: بسترهاي مناسبي بين دو كشور براي همكاري در زمينه ساخت جاده و راه آهن وجود دارد و مي توان حجم ساير شقوق حمل و نقل همچون هوايي و دريايي را در مبادلات دو طرف گسترش داد.

وزير راه و ترابري خاطرنشان كرد: تفاهم نامه اي براي اتصال خط آهن ايران به افغانستان، تاجيكستان و سپس اتصال به شبكه ريلي چين امضا شده است كه هيأت وزارت راه و ترابري در آينده اين مسير را به طور كامل مورد بررسي قرار خواهند داد.

وي افزود: همچنين از طريق مرز درژوا از طريق تركمنستان و قزاقستان خط آهن ايران به چين متصل مي باشد كه به علت هم عرض نبودن خط آهن ايران و چين با كشورهاي آسياي مركزي مشكلاتي وجود دارد.

مهندس رحمتي در ديدار با معاون وزير بازرگاني چين اظهار داشت: دو بخش ديگر آزادراه تهران – شمال به شركتهاي چيني واگذار شده است كه اميدواريم با انجام سريع فاينانس اين پروژه، عمليات اجرايي آن زودتر آغاز شود.

وي تصريح كرد: وزارت راه و ترابري مايل به همكاري با چيني ها در زمينه خريد لوكوموتيو، واگن و برقي كردن خطوط به ويژه راه آهن تهران – مشهد مي باشد.

« وي گنگ » معاون وزير بازرگاني چين نيز در اين ديدار با اشاره به جاده ابريشم و ارتباط 2000 ساله ايران با اين سرزمين تصريح كرد: چيني ها از طريق جاده ابريشم به ايران ظروف چيني و كاغذ مي آورند و از ايران عطر و گوجه فرنگي و سبزيجات مي بردند.

وي با اشاره به اينكه در سال شش تا هفت هزار كيلومتر جاده در چين ساخته مي شود، اعلام كرد: فاينانس قسمت اول پروژه آزادراه   تهران – شمال تأمين شده است و در آينده نزديك اين پروژه را شروع خواهيم كرد.

معاون وزير بازرگاني چين از اتصال راه آهن ايران از طريق افغانستان و تاجيكستان ابراز خرسندي كرد و افزود: چين آماده همكاري در زمينه پروژه هاي حمل و نقل و خودروسازي با ايران مي باشد.

لینک

       

معرفي اداره كل راه و ترابري لرستان به عنوان دستگاه برتر

اداره كل راه و ترابري استان لرستان به عنوان دستگاه برتر در اجرايي نمودن مصوبات هيات محترم دولت معرفي شد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان لرستان ، دكتر صابري استاندار لرستان ، اداره كل راه و ترابري ، شركت مخابرات ، سازمان صدا و سيما و دانشگاه علوم پزشكي  را چهار دستگاه برتر استان در اجرايي كردن مصوبات سفر رياست جمهور و هيات دولت برشمرد .

عباس رضايي مدير كل راه و ترابري لرستان نيز در اين خصوص اظهار داشت : به لطف خدا موفق شديم از 13 طرح مصوب   سفر هيات محترم دولت ، تا كنون بيش از 80 درصد  را اجرايي نماييم .

 وي طرح احداث باند دوم محور دورود -  ازنا – اليگودرز را يكي از مهمترين پروژه هاي مصوب كه با پيشرفت مناسبي در حال اجرا مي باشد برشمرد .

 

 

لینک

       

محور شهيد بابايي به محور امام رضا (ع) متصل مي شود

معاون راهسازي اداره كل راه و ترابري تهران در اين باره گفت: اتصال محور شهيد بابايي به محور پاكدشت (بزرگراه امام رضا «ع» ) مي تواند يكي از راهكارهاي مهم كاهش ترافيك بزرگراه افسريه در داخل شهر تهران باشد مطمئناً با انجام اين پروژه شاهد كاهش چشمگير مدت زمان سفر، آلودگي هوا و ترافيك درون شهري خواهيم بود.

به گزارش روابط عمومي اداهر كل راه و ترابري استان تهران،  مهندس محمود مولايي،  با بيان اينكه طول اين پرژه از پل شهيد بابايي تا محور امام رضا (ع) بيش از 25 كيلومتر است، بيان كرد: در حال حاضر اين اداره كل مطالعات مربوط به 15 كيلومتر از طول اين پروژه را به پايان رسانده و به پيمانكار ذيصلاح واگذار كرده است و هم اكنون نيز پيمانكار مربوطه در حال تجهيز كارگاه مي باشد.

وي افزود: برآورد اوليه 15 كيلومتر اول اين پروژه بيش از 14 ميليارد ريال است.

مهندس مولايي با تصريح اينكه به محض رفع مشكلات در مدت پيش بيني شده 24 ماه اين پروژه به بهره برداري خواهد رسيد، گفت: اهميت اين پروژه به گونه اي بود كه در سفر استاني رئيس جمهور نيز به تصويب هيأت محترم وزيران رسيده است.

     وي همچنين خاطرنشان ساخت:  منطقه مزبور، نظامي است و قسمتي از عرصه آن نيز جزء مجموعه حفاظت شده سازمان محيط زيست كشوري مي باشد كه همگي جزء معارضين محسوب مي شوند. اما اين پروژه به موازات محور پارچين طراحي شده و اجرا خواهد شد كه در اين محور جديد، حريم مربوط به محدوده نظامي رعايت شده  ولي انتهاي پروژه كه از محدوده شهر پاكدشت عبور مي كند معارضين شخصي دارد و بالطبع اين اداره كل رضايت صاحبان زمين را جلب خواهد كرد.

     معاون راهسازي اداره كل راه و ترابري تهران تصريح كرد: در حال حاضر مسئولين اين اداره كل، استانداري تهران و فرمانداري پاكدشت در حال رايزني و پيگيري براي حل مشكلات مربوط هستند و اين اداره كل اميدوار است با مساعدت و اهتمام به موقع مسئولان در راستاي برنامه زمانبندي مدون شاهد پيشرفت روزافزون پروژه باشد.

لینک

       

بسيج راهداري محوري اداره کل راه و ترابري کرمانشاه

 

پنجمين مرحله بسيج راهداري محوري اداره کل راه و ترابري استان کرمانشاه در محور کرمانشاه – سراب نيلوفر – کوزران به طول 40 کيلومتر با همکاري ادارات راه شهرستانهاي کرمانشاه، اسلام آباد غرب و روانسر از تاريخ 7/5/86 تا 11/5/86 اجرا شد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري استان كرمانشاه،در اين عمليات 30 دستگاه ماشين آلات راهداري سبک و نيمه سنگين و سنگين فعاليت داشت و عمليات راهداري از قبيل تعريض پلها ، تسطيح شانه جاده، پاکسازي حريم راه، پاکسازي قنوها، رنگ آميزي پايه تابلوها، مرمت شانه هاي جاده صورت پذيرفت .

لازم به ذكر است که اداره راه و ترابري استان کرمانشاه براي سال86، 10 مرحله بسيج راهداري پيش بيني و برنامه ريزي كرده است که تا نيمه دوم مرداد ماه پنج مرحله آن به اجرا در آمده است.  

 

لینک

       

درخواست فرمانده انتظامي استان قزوين

 براي قدرداني از مدير كل راه و ترابري

مديرکل راه وترابري استان يزد از شناسايي 21 نقطه حادثه خير در استان خبر داد.به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان يزد، سيد محمد ميرسعيدي اظهار داشت:يک نقطه حادثه خيز در راه هاي شرياني،12 نقطه درراههاي غير شرياني و 8 نقطه در راه هاي روستايي استان شناسايي شده است که 3 نقطه آن در سال جاري اصلاح خواهد شد.

وي همچنين اعتبارات استاني فصل حمل ونقل را 5/16 ميليارد تومان ذکر وتاکيد کرد:در سال جاري اداره کل راه وترابري با شعارتلاش همگاني براي کاهش حوادث وتلفات جاده اي بيش از 120 پروژه را پيشنهاد داده است

مديرکل راه وترابري يزد سپس با انتقاد از کمبود اعتبارات  نگهداري  راه،خاطرنشان کرد: در سطح كشور يزد در رديف استان هاي برخوردار محسوب مي شود و بنابراين  اعتبارات تملک سرمايه اي پاييني به آن اختصاص مي دهند در حالي که راه ها در استان به شدت نيازمند اعتبار است

ميرسعيدي با اشاره به وجود بيش از 5 هزار کيلومتر را ه آسفالته در استان،خاطرنشان کرد:عمر مفيد آسفالت دربهترين شرايط 10 سال مي باشد که در استان يزد براي حفظ وضعيت موجود بايد حداقل ساليانه 500 کيلومتر راه روکش شود که با هزينه 25 تا 30 ميليون براي هر کيلومتر آسفالت، ساليانه اين اداره کل به 12 تا15 ميليارد تومان اعتبار  براي روکش آسفالت نياز دارد.

وي ادامه داد: براي خط کشي بيش از 5 هزار کيلومتر راه آسفالته استان با هزينه کيلومتري يک ميليون تومان بايد ساليانه 5 ميليارد تومان صرف خط کشي راه هاي استان اختصاص يابد.

ميرسعيدي تاکيد کرد: به طور متوسط ساليانه3 تا 6درصد هزينه سرمايه گذاري راه بايد به نگهداري اختصاص يابدکه با احتساب متوسط 200 ميليون تومان هزينه راهسازي يک کيلومتر راه بايد بين6 تا 12 ميليون تومان  صرف نگهداري آن شود که در نتيجه براي 5 هزار کيلومتر راه آسفالته استان به حدود 50 ميليارد تومان اعتبار نياز است  در حالي که ميزان واقعي اعتبارمصوب تنها حدود هشت ميليارد تومان اعتبار مي باشد.

مديرکل راه وترابري خاطرنشان کرد:از 16ميليارد و500 ميليون تومان اعتبار حمل ونقل استان در سال جاري بيش از 54 درصد اعتبارات به ميزان حدود 8 ميليارد تومان اعتبارات به نگهداري راه هاي استان اختصاص يافته است که با اعتبارمورد نياز 50 ميليارد تومان فاصله بسياري دارد در حالي كه ترافيک راه ها در سالهاي اخير مدت 40 درصد بيشتر شده است.

وي سپس به کاهش قدرت تصميم گيري واز سويي ديگر ثابت ماندن مسئوليت پاسخگويي در اداره کل راه وترابري گله کرد و اظهار داشت: مسئوليت تصويب پروژه ها به کميته برنامه ريزي استان وشهرستان ها واگذار شده است که ادره کل راه وترابري تنها يک عضو آن مي باشد و قدرت چنداني در تصويب پروژه ها ندارد ولي همچنان اين اداره کل بايد پاسخگوي اتفاقات بخش راه باشد.

وي سپس به اتفاقي ناگوار در بخش راه استان اشاره وتصريح کرد:کاهش  نقش تصميم گيري اداره کل راه وترابري در بخش راه موجب شده است تا برخي کميته هاي برنامه ريزي شهرستان اعتبارات روکش آسفالت ويا لکه گيري را از پروژه هاي پيشنهادي حذف کنند. بنابراين اگر در سال جاري نقصي در راه هاي استان به وجود آيد اداره کل اعتبار لازم براي رفع نقص را ندارد.

وي سپس به تحولات بخش راه استان در چند سال اخير اشاره و تصريح کرد: الحاق طبس به يزد 40 تا 45 درصد مجموعه راه هاي استان را افزايش داد ولي از سوي ديگر اعتبارات بخش راه رشد کمي داشته واز سويي ديگرانتقال  وظايف راه روستايي از جهادکشاورزي به راه و ترابري بدون انتقال امکانات و پشتيباني است که با اين 2 اتفا ق بخش راه بسيار تحت تاثير قرار گرفته است واز سويي ديگر سهميه بندي بنزين براي دستگاهي که بايد بيشترين زمان را در راهها باشد اين اداره کل را درا نجام وظايف با تنگنا روبه رو کرده است.

مدير کل راه وترابري استان در پايان با بيان اينکه اعتبارات ملي واستاني سال گذشته اين اداره کل 30 ميليارد تومان بوده است ، اظهارداشت: اين ميزان اعتبار در 228پروژه هزينه شده است.

لینک

       

مديرکل راه و ترابري استان يزد:
21 نقطه حادثه خيز در استان وجود دارد

مديرکل راه وترابري استان يزد از شناسايي 21 نقطه حادثه خير در استان خبر داد.به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان يزد، سيد محمد ميرسعيدي اظهار داشت:يک نقطه حادثه خيز در راه هاي شرياني،12 نقطه درراههاي غير شرياني و 8 نقطه در راه هاي روستايي استان شناسايي شده است که 3 نقطه آن در سال جاري اصلاح خواهد شد.وي همچنين اعتبارات استاني فصل حمل ونقل را 5/16 ميليارد تومان ذکر وتاکيد کرد:در سال جاري اداره کل راه وترابري با شعارتلاش همگاني براي کاهش حوادث وتلفات جاده اي بيش از 120 پروژه را پيشنهاد داده است.مديرکل راه وترابري يزد سپس با انتقاد از کمبود اعتبارات  نگهداري  راه،خاطرنشان کرد: در سطح كشور يزد در رديف استان هاي برخوردار محسوب مي شود و بنابراين  اعتبارات تملک سرمايه اي پاييني به آن اختصاص مي دهند در حالي که راه ها در استان به شدت نيازمند اعتبار است.ميرسعيدي با اشاره به وجود بيش از 5 هزار کيلومتر را ه آسفالته در استان،خاطرنشان کرد:عمر مفيد آسفالت دربهترين شرايط 10 سال مي باشد که در استان يزد براي حفظ وضعيت موجود بايد حداقل ساليانه 500 کيلومتر راه روکش شود که با هزينه 25 تا 30 ميليون براي هر کيلومتر آسفالت، ساليانه اين اداره کل به 12 تا15 ميليارد تومان اعتبار  براي روکش آسفالت نياز دارد.وي ادامه داد: براي خط کشي بيش از 5 هزار کيلومتر راه آسفالته استان با هزينه کيلومتري يک ميليون تومان بايد ساليانه 5 ميليارد تومان صرف خط کشي راه هاي استان اختصاص يابد.ميرسعيدي تاکيد کرد: به طور متوسط ساليانه3 تا 6درصد هزينه سرمايه گذاري راه بايد به نگهداري اختصاص يابدکه با احتساب متوسط 200 ميليون تومان هزينه راهسازي يک کيلومتر راه بايد بين6 تا 12 ميليون تومان  صرف نگهداري آن شود که در نتيجه براي 5 هزار کيلومتر راه آسفالته استان به حدود 50 ميليارد تومان اعتبار نياز است  در حالي که ميزان واقعي اعتبارمصوب تنها حدود هشت ميليارد تومان اعتبار مي باشد.مديرکل راه وترابري خاطرنشان کرد:از 16ميليارد و500 ميليون تومان اعتبار حمل ونقل استان در سال جاري بيش از 54 درصد اعتبارات به ميزان حدود 8 ميليارد تومان اعتبارات به نگهداري راه هاي استان اختصاص يافته است که با اعتبارمورد نياز 50 ميليارد تومان فاصله بسياري دارد در حالي كه ترافيک راه ها در سالهاي اخير مدت 40 درصد بيشتر شده است.وي سپس به کاهش قدرت تصميم گيري واز سويي ديگر ثابت ماندن مسئوليت پاسخگويي در اداره کل راه وترابري گله کرد و اظهار داشت: مسئوليت تصويب پروژه ها به کميته برنامه ريزي استان وشهرستان ها واگذار شده است که ادره کل راه وترابري تنها يک عضو آن مي باشد و قدرت چنداني در تصويب پروژه ها ندارد ولي همچنان اين اداره کل بايد پاسخگوي اتفاقات بخش راه باشد.وي سپس به اتفاقي ناگوار در بخش راه استان اشاره وتصريح کرد:کاهش  نقش تصميم گيري اداره کل راه وترابري در بخش راه موجب شده است تا برخي کميته هاي برنامه ريزي شهرستان اعتبارات روکش آسفالت ويا لکه گيري را از پروژه هاي پيشنهادي حذف کنند. بنابراين اگر در سال جاري نقصي در راه هاي استان به وجود آيد اداره کل اعتبار لازم براي رفع نقص را ندارد.وي سپس به تحولات بخش راه استان در چند سال اخير اشاره و تصريح کرد: الحاق طبس به يزد 40 تا 45 درصد مجموعه راه هاي استان را افزايش داد ولي از سوي ديگر اعتبارات بخش راه رشد کمي داشته واز سويي ديگرانتقال  وظايف راه روستايي از جهادکشاورزي به راه و ترابري بدون انتقال امکانات و پشتيباني است که با اين 2 اتفا ق بخش راه بسيار تحت تاثير قرار گرفته است واز سويي ديگر سهميه بندي بنزين براي دستگاهي که بايد بيشترين زمان را در راهها باشد اين اداره کل را درا نجام وظايف با تنگنا روبه رو کرده است.مدير کل راه وترابري استان در پايان با بيان اينکه اعتبارات ملي واستاني سال گذشته اين اداره کل 30 ميليارد تومان بوده است ، اظهارداشت: اين ميزان اعتبار در 228پروژه هزينه شده است.

لینک

       

اجراي طرح هجرت با شرکت بسيج دانش آموزي در راه هاي کرمانشاه 

   معاون راهداري اداره کل  راه و ترابري استان کرمانشاه اظهار داشت: طرح هجرت با شرکت بسيج دانش آموزي در راه هاي استان کرمانشاه اجرا مي گردد.به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري استان كرمانشاه، حميد رضا تيزچنگ بيان كرد:اين طرح به منظور  پر نمود ن اوقات فراقت دانش آموزان و تشويق  و ترغيب آنان  در سازندگي کشور و با همکاري تعدادي از دانش آموزان بسيجي انجام مي شود. وي افزود: اين طرح با همكاري سازمان بسيج سازندگي دانش آموزي براي مدت دو ماه و در حد 2000 نفر ـ روز در شش شهرستان استان کرمانشاه شامل قصر شيرين ، هرسين، کنگاور ، اسلام آباد غرب ، صحنه و شهرستان کرمانشاه اجرا مي شود.تيزچنگ خاطرنشان كرد: مهمترين فعاليت هاي مربوط شامل رنگ آميزي تابلو ها، شستشوي علايم ، پاکسازي و علف زدايي حريم راه و عمدتاً در محور راه کربلا مي باشد.وي اظهار اميدواري کرد: با موفقيت طرح هاي مذکور بتوان شايستگي هاي دانش آموزان را در کمک به سازندگي کشور و طرح هاي عمراني نشان داد. 

لینک

       

 

 برگزاري دوره آموزشي انديشه­هاي سياسي و مديريت از

 ديدگاه امام خميني ( ره )

دوره آموزشي انديشه هاي سياسي و مديريت ازديگاه امام خميني براي مديران و کارشناسان و کارکنان واحدهاي ستاد وزارت راه و ترابري  بر گزار مي شود

به گرازش اداره کل روابط عمومي وزارت راه و ترابري دفتر توسعه منابع انساني بخش حمل و نقل اين دوره را به مدت 16 ساعت براي  16 نفر و در تاريخ 13 و 14 مرداد در ساختمان شهيد دادمان برگزار خواهد کرد.

شايان ذکر است هدف از برگزاري اين دوره آشنايي با اصول انديشه سياسي و مديريت از ديدگاه امام خميني( ره ) مي­باشد .

لینک

       

وزارت راه و ترابري

مجري بزرگترين طرح پياده سازي مهندسي ارزش در خاورميانه

بزرگترين طرح پياده سازي مهندسي ارزش در خاورميانه در وزارت راه و ترابري اجرا مي شود.

به گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري، طرح پياده سازي مهندسي ارزش در وزارت راه و ترابري (ماورا) از تيرماه 1383 با هدف انتقال فن و روش مهندسي ارزش، ايجاد و گسترش فرهنگ مهندسي ارزش، آموزش كارشناسان و مديران، تهيه دستورالعمل ها و مراجع اطلاعاتي و آموزشي كارشناسان و مديران در قالب پروژه هاي وزارت راه و ترابري آغاز و در اسفند 85 به پايان رسيد.

وزير راه و ترابري كه در مراسم برپايي جشنواره (مهندسي ارزش) سخن مي گفت با اشاره به اهميت مهندسي ارزش، اظهار داشت: مهندسي ارزش توجه به كار جمعي و استفاده از خرد جمعي كارشناسان است كه بايد در وزارت راه و ترابري اين مسأله به عنوان يك فرهنگ سازماني تثبيت شود.

وي تأكيد كرد: پژوهشكدة حمل و نقل مغز متفكر وزارت راه و ترابري است كه بايد حلقة ارتباطي نخبگان و پژوهشگران دانشگاهي و غيره با بدنه اجرايي وزارت راه و ترابري باشد.

مهندس رحمتي با اشاره به اينكه مهندسي ارزش به معناي مشورت كارشناسي و استفاده از خرد جمعي به صورت سازمان يافته و نهادينه است، تصريح كرد: بايد از بدنه كارشناسي وزارتخانه در جهت تصميم گيري و آماده كردن طرح ها استفاده مناسب كنيم.

وي گفت: ظرفيت فراواني در كل كشور وجود دارد، اين در حالي است كه در رده هاي مديريتي افراد معدودي وجود دارند كه مهندسي ارزش امكان استفاده از افراد متخصص غير مدير را فراهم مي كند.

وزير راه و ترابري خواستار ارزش گذاري به عملكرد افرادي شد كه وارد حوزة تصميم گيري مي شوند و افزود: متأسفانه سيستم دقيقي براي ارج گذاري به خدمات افرادي كه در مراتب تصميم سازي شركت مي كنند، وجود ندارد. به طور مثال مشخص نيست به گروهي كه موجب صرفه جويي يك ميلياردي شده اند به چه ميزان بايد به آنها پرداخت شود.همچنين در جشنواره ماورا، معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري با اشاره به تشكيل كار گروه مهندسي ارزش در سال 83 تصريح كرد: طرح مهندسي ارزش از معدود طرح هايي بوده است كه با مشاركت مشاوران، پيمانكاران، سازمانها و شركتهاي تابعه انجام شد.دكتر محمد جعفر اكرام جعفري يادآور شد: امروز فاز اول بحث تجهيز و آماده سازي وزارتخانه براي اجراي طرح مهندسي ارزش تكميل شده است و مرحله بعد استقرار و اجراي طرح است.وي ادامه داد: با تهيه نظامنامه مهندسي ارزش، نحوه استقرار مهندسي ارزش با گرايش غيرمتمركز در سازمانها و شركتهاي تابعه وزارت راه و ترابري مشخص مي شود.معاون آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري در مراسم برپايي جشنواره ماورا با اشاره به اينكه سازمانهاي مدرن امروزي از نيروي انساني كارآمد و خلاق و تكنيك و روش هاي مدرن استفاده مي كنند، خاطرنشان كرد: مهندسي ارزش يك تكنيك است كه بهترين روش را براي انجام يك كار مشخص پيشنهاد   مي كند.دكتر اكرام جعفري تأكيد كرد: در رفتارهاي سازماني افراد تك تك عمل مي كنند كه اين عملكرد، برآيند رفتار سيستماتيك و سازمان يافته نيست و بين افراد تنها رابطه اداري حاكم است در حالي كه در دنياي امروزي ذينفعان در كنار هم قرار مي گيرند و براي بهتر شدن امور تلاش مي كنند.وي در پايان بيان كرد: استقرار مهندسي ارزش در وزارت راه و ترابري مرحلة مهمي است كه پيش رو داريم. همچنين نبايد تلقي شود كه مهندسي ارزش معجزه مي كند بلكه آن تكنيكي براي بهبود كارهاست.

لینک

       

احداث باند دوم محور زنجان بيجار

 

باند دوم محور زنجان – پليس راه زنجان- بيجار به طول 7 كيلومتر كلنگ زني وعمليات اجرايي آن شروع شد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان زنجان در اين مراسم كه در محل اين پروژه  برگزار شد؛ استاندار زنجان، مديران ستاد وزارتخانه، معاونت حمل و نقل و معاونت ايمني و حريم راه ها از حوزه معاونت راهداري و حمل و نقل جاده اي وجمعي از مديران كل و خبرنگاران حضور داشتند .

اين پروژه  به طول 7 كيلومتر در عرض 11 متر با حجم عمليات خاكبرداري 517590 متر مكعب و حجم عمليات خاكريزي 158690 متر مكعب و 25 مورد تعريض و احداث ابنيه فني با كل اعتبار به مبلغ 40 ميليارد ريال از محل اعتبارات سفر هيئت دولت به استان زنجان در سال 1385 تامين اعتبار شده است و با اعتبار مبلغ 22 ميليارد ريال (با كسر هزينه تملك اراضي و رويه آسفالتي )به پيمانكار واگذار شده است.

مدت قرارداد اين پروژه  24 ماه مي باشد.

 

لینک

       

٣۵اهداي خون در اداره كل راه و ترابري بوشهر

 

 نفر از كاركنان اداره كل راه و ترابري استان بوشهر خون خود را اهدا كردند.

٣۵ نفر از كاركنان اداره  كل راه و ترابري استان بوشهر خون خود را به نيازمندان  و بيماران اهدا كردند.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان بوشهر، اين امر انسان دوستانه  با مشاركت بيش از 35 نفر از كاركنان اين اداره كل انجام شد.

قابل ذكر است همه ساله با همكاري خانه بهداشت اداره كل راه و ترابري استان بوشهر و   سازمان انتقال خون استان اين امر انسان دوستانه انجام مي گيرد..

 

لینک

       

احداث تقاطع گرمدره در اتوبان تهران – كرج

مشكل تردد مردم گرمدره با احداث تقاطع گرمدره با اتوبان تهران – كرج برطرف مي شود.

به گزار ش روابط عمومي  اداره كل راه و ترابري استان تهران،  مهندس محمود مولايي، معاون راهسازي اين اداره كل با اعلام اين خبر، گفت: يكي از مهم ترين مشكلات مردم شهر گرمدره نداشتن اتصال مناسب به آزادراه تهران – كرج است كه اين اداره كل قصد دارد با اجراي اين تقاطع مشكل تردد مردم اين منطقه را برطرف نمايد.

   معاون راهسازي تصريح كرد: اين پروژه با احداث رمپ و لوپ، اجراي روسازي آسفالت، نصب علائم، خط كشي، گاردريل و اجراي ابنيه فني از طريق پيمانكار منتخب اين اداره كل ظرف زمان 7 ماه در صورت مساعد بودن شرايط جوي به اتمام خواهد رسيد و در حال حاضر نيز پيمانكار منتخب در حال تجهيز كارگاه مي باشد.

   مهندس مولايي گفت: مجموع طول راههاي احداثي براي اين تقاطع بالغ بر 2000 متر است و برآورد اوليه اين پروژه چهار ميليارد ريال پيش بيني شده است.

 

لینک

       

براي نخستين بار در كشور:

اجراي طرح آرام سازي ترافيكي در محورهاي مواصلاتي خوزستان

براي نخستين بار دركشور طرح آرام سازي ترافيكي در محورهاي مواصلاتي استان خوزستان به اجرا درخواهد آمد.

    به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان خوزستان مهندس خادمي مدير كل راه و ترابري با اعلام اين خبر هدف از اجراي اين طرح را كاهش تصادفات ناشي از سرعت هاي بالا در نقاط و مقاطع پرحادثه دانست و تصريح كرد: در اين طرح كه از 15 تيرماه در سراسر استان آغاز شد، نقاط و مقاطع پرحادثه شناسايي شده قبلي با نصب يكسري علائم پيش آگاهي و هشداردهنده و به شيوه هاي گوناگون ايمن سازي خواهد شد.

خادمي اضافه كرد: پيش بيني مي شود با اجراي اين طرح كه براي نخستين بار در كشور در استان خوزستان اجراي مي شود ميزان تصادفات ناشي از وجود نقاط و مقاطع پرحادثه تا حد 20 درصد كاهش مي يابد.

    وي در پايان هزينه اجرائي اين طرح را بيش از 20 ميليارد ريال از محل اعتبارات استاني دانست. 

 

لینک

       

170 كيلومتر از اتوبان ساحلي خليج فارس در حال اجراست

مدير كل راه و ترابري استان خوزستان، با بهره برداري از اتوبان ساحلي خليج فارس كه 170 كيلومتر آن در محدوده راه هاي استان خوزستان قرار دارد اتصال مطلوب بنادر و شهرهاي حاشيه خليج فارس را برقرار و سبب تحول اقتصادي در منطقه خواهد شد. 

   به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان خوزستان گفت: ابتداي اين اتوبان را در استان بوشهر و انتهاي آن را در مرز شلمچه است و هم اكنون عمليات اجرايي اين اتوبان ساحلي در چهار جبهه كاري درا ستان خوزستان در حال انجام است كه محور رفت آن از شلمچه تا خرمشهر با 95 درصد پيشرفت كار آماده بهره برداري است و قطعه خرمشهر به آبادان آن همچنين آبادان به ماهشهر، و قطعه هنديجان به ماهشهر آن در حال اجرا و پيشرفتهايي به ترتيب معادل، 50 و 20 درصد را دارا مي باشند.

مهندس خيرالله خادمي هزينه مورد نياز ساخت اين محور را طبق برآوردهاي انجام شده حدود 700 ميليارد ريال دانست و افزود: هر چه اعتبار در فاصله زماني بيشتر به پروژه واگذار شود قطعاً با توجه به نرخ تورم نياز به اعتبار بيشتري خواهد بود.

اتوبان ساحلي خليج فارس در استان خوزستان نخستين اتوبان ساحلي كشور محسوب مي شود كه با احداث آن شاهد تحول اساسي در بخش حمل و نقل جاده اي دو كشور ايران و عراق خواهيم بود.

 

لینک

       

ساماندهي و حذف نقاط پرحادثة راه هاي استان لرستان

مدير كل راه و ترابري استان لرستان اعلام كرد: در سال 85 اعتباري بيش از 1324 ميليون ريال صرف ساماندهي و حذف نقاط پرحادثه در سطح راههاي استان شده است.

    به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان لرستان، عباس رضايي بيان داشت: در سال 85 و در راستاي ساماندهي و حذف نقاط پرحادثه، عمليات احداث 267 كيلومتر باند سبقت، ساماندهي شش تقاطع، اصلاح 18 مورد قوس افقي و احداث 190 متر ديوار حفاظتي با صرف اعتباري بيش از 1324 ميليون ريال در سطح راه هاي استان لرستان انجام پذيرفته است.

وي تصريح كرد: برنامه ريزي هاي لازم به منظور اصلاح و رفع ساير نقاط پرحادثه در سال 86 نيز با توجه به اولويت بندي اين نقاط، به عمل آمده است.

لینک

       

براي نخستين بار در تاريخ روابط حمل و نقل دريايي:

تفاهم نامه شناسائي گواهينامه هاي دريانوردي بين  ايران و روسيه به امضاء رسيد

   اولين تفاهم نامه شناسائي گواهينامه هاي دريائي بين جمهوري اسلامي ايران و فدراسيون روسيه توسط مدير عامل سازمان بنادر و كشتيراني و رئيس آژانس دريائي وزارت حمل و نقل روسيه در مسكو به امضاء رسيد. اين نخستين تفاهم نامه بين دو كشور است كه در تاريخ روابط و مناسبات حمل و نقل كشتيراني و دريائي به امضاء مي رسد.

   به گزارش روابط عمومي و امور بين الملل سازمان بنادر و كشتيراني،  مدير عامل سازمان بنادر و كشتيراني و هيأت همراه مركب از مديران و نمايندگان فعال بخش خصوصي در امور كشتيراني و بندري ايران، اولين تفاهم نامه شناسائي گواهينامه هاي دريانوردي ايران و روسيه و پروتكل همكاري دو كشور در زمينه امور بندري و اجراي كنوانسيون هاي بين المللي دريائي را امضاء كرد.

   براساس اين گزارش در اين اجلاس مشترك زمينه هاي همكاري دو كشور بويژه در سرمايه گذاري بخش خصوصي ايران در بنادر حوزه درياي خزر، تشكيل شركت مشترك حمل و نقل تركيبي براي فعال سازي كريدور حمل و نقل بين المللي شمال – جنوب، رفع محدوديت ها و مشكلات كشتي هاي ايراني در بنادر روسيه واقع در درياي خزر مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

لینک

       

300 کيلومتر پروژه راه روستايي در هفته دولت به بهره برداري مي رسد

 

مدير کل راه و ترابري استان کرمانشاه اظهار داشت : در هفته دولت امسال بيش از 300 کيلومتر پروژه بهسازي و آسفالت راه روستايي در استان کرمانشاه افتتاح مي شود.

 

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري استان کرمانشاه،مهندس عطاءا... قادري بيان كرد:در پايان سال 84 شاخص آسفالت راه روستايي استان 27 درصد بود به عبارت ديگر 27 درصد راه هاي روستايي استان آسفالته بود که خوشبختانه با افتتاح اين پروژه ها اين شاخص به 33 درصد مي رسد.

وي با بيان اينکه بيش از 90 درصد جمعيت روستايي استان از راه ( شني يا آسفالته ) و بيش از 60 درصد جمعيت روستايي استان از راه آسفالته برخوردارند تصريح كرد: اين موضوع نشان مي دهد اولويت ما در احداث راه روستاهاي با جمعيت بالا بوده است.

وي افزود: در احداث راه هاي روستايي علاوه بر جمعيت روستاهايي که در يک مسير قرار دارند و با اجراي يک پروژه چندين روستا از نعمت راه برخوردار مي شوند، نيز در اولويت مي باشند.

قادري با بيان اينکه شاخص آسفالت راه روستايي استان از ميانگين کشور کمتر پايينتر است عنوان کرد: امسال حدود 100 ميليارد ريال از منابع استاني را به بخش راه روستايي اختصاص داده ايم که در دو بخش احداث راه روستايي و بهسازي و مرمت  راه روستايي استان هزينه خواهد شد

مدير کل راه و ترابري كرمانشاه خاطرنشان كرد: امسال بخش عمده اعتبارات راه روستايي صرف بهسازي و آسفالت راه روستايي خواهد شد و تأکيد بر تکميل پروژه هاي نيمه تمام مي باشد .

قادري پيش بيني کرد تا پايان سال 86 شاخص آسفالت راه هاي روستايي استان به 35 درصد برسد. 

لینک

       

قهرماني تيم فوتسال راه و ترابري استان بوشهر

 

 فوتسال اداره كل راه و ترابري استان بوشهر تيم اداره كل راه و ترابري

كهگيلويه و بوير احمد را شكست داد..

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان بوشهر، تيم فوتسال اين اداره كل تيم اداره كل راه و ترابري كهگيلويه و بوير احمد را با نتيجه ۵ بر ۴ شكست داد.

گفتني است اين دوره از بازي ها دوستانه و به دعوت اداره راه و ترابري ياسوج در سالن ورزشي شهر ياسوج برگزار شد.

 

 

 

 

 

لینک

       

براي نخستين بار در تاريخ روابط حمل و نقل دريايي:

تفاهم نامه شناسائي گواهينامه هاي دريانوردي بين  ايران و روسيه به امضاء رسيد

   اولين تفاهم نامه شناسائي گواهينامه هاي دريائي بين جمهوري اسلامي ايران و فدراسيون روسيه توسط مدير عامل سازمان بنادر و كشتيراني و رئيس آژانس دريائي وزارت حمل و نقل روسيه در مسكو به امضاء رسيد. اين نخستين تفاهم نامه بين دو كشور است كه در تاريخ روابط و مناسبات حمل و نقل كشتيراني و دريائي به امضاء مي رسد.

   به گزارش روابط عمومي و امور بين الملل سازمان بنادر و كشتيراني،  مدير عامل سازمان بنادر و كشتيراني و هيأت همراه مركب از مديران و نمايندگان فعال بخش خصوصي در امور كشتيراني و بندري ايران، اولين تفاهم نامه شناسائي گواهينامه هاي دريانوردي ايران و روسيه و پروتكل همكاري دو كشور در زمينه امور بندري و اجراي كنوانسيون هاي بين المللي دريائي را امضاء كرد.

   براساس اين گزارش در اين اجلاس مشترك زمينه هاي همكاري دو كشور بويژه در سرمايه گذاري بخش خصوصي ايران در بنادر حوزه درياي خزر، تشكيل شركت مشترك حمل و نقل تركيبي براي فعال سازي كريدور حمل و نقل بين المللي شمال – جنوب، رفع محدوديت ها و مشكلات كشتي هاي ايراني در بنادر روسيه واقع در درياي خزر مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

 

لینک

       

٣۵اهداي خون در اداره كل راه و ترابري بوشهر

 

 نفر از كاركنان اداره كل راه و ترابري استان بوشهر خون خود را اهدا كردند.

٣۵ نفر از كاركنان اداره  كل راه و ترابري استان بوشهر خون خود را به نيازمندان  و بيماران اهدا كردند.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان بوشهر، اين امر انسان دوستانه  با مشاركت بيش از 35 نفر از كاركنان اين اداره كل انجام شد.

قابل ذكر است همه ساله با همكاري خانه بهداشت اداره كل راه و ترابري استان بوشهر و   سازمان انتقال خون استان اين امر انسان دوستانه انجام مي گيرد..

 

لینک

       

معاون راه روستايي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي:

اولويت امسال  راه هاي روستايي استان اتمام پروژه هاي نيمه تمام است

 

معاون راه روستايي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي اولويت کاري سال 86  راه هاي روستايي استان را اتمام پروژه هاي نيمه تمام عنوان و اظهار داشت: از مجموع راه هاي روستايي استان 4600 کيلومتر آن آسفالت شده اند.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خرسان رضوي، مهندس احمد ابراهيمي مقدم با بيان اين مطلب افزود: استان ما به لحاظ برخورداري از راه هاي روستايي هرچند از وضعيت نسبتا مناسبي به نسبت برخي استانهاي کشور برخوردار است اما با توجه به گستردگي استان و محدويت هاي اعتباري در سالهاي گذشته،  غبار محروميت بر راه هاي روستايي نشسته و زدودن اين غبار تلاش مضاعفي را مي طلبد که خوشبختانه در يکي دو سال اخير عزم جدي براي اين امر فراهم شده است.

وي ادامه داد: هم اكنون 14 هزار و 664 کيلومتر راه روستايي در استان خراسان رضوي وجود دارد که از اين ميزان تنها 2986 کيلومتر آن راه روستايي درجه يک هستند که در اين زمينه از شاخص تراکم  کشوري بسيار پائين تر هستيم.

مهندس ابراهيمي ادامه داد: از مجموع راه هاي روستايي استان 4600 کيلومتر آن آسفالت شده اند و مابقي راه ها نيز بر اساس اولويت بندي مشخص شده و ميزان اعتباري که هر سال تخصص مي يابد طي يک برنامه زمان بندي مشخص، بهسازي، نوسازي و آسفالت مي شود.

وي خاطرنشان کرد: اولويت کاري سال 86 اتمام پروژه هاي نيمه تمام بوده و در صورت تامين اعتبار مناسب نسبت به احداث و آسفالت روستاهايي که جمعيت بيشتري دارند بر اساس شاخص برخورداري هر شهرستان اقدام خواهد شد.

لینک

       

مشاور وزير در خصوص برنامه ريزي

 براي جذب سرمايه گذاري طرحها و پروژه هاي عمراني منصوب شد

 

وزير راه و ترابري در ابلاغي مهندس محمد سعيد نژاد را با توجه به سوابق و تجربيات وي بع عنوان مشاور در خصوص برنامه ريزي براي جذب سرمايه گذاري طرحها و پروژه هاي عمراني منصوب كرد.

به گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري، در اين ابلاغ تصريح شده است: موضوع جذب سرمايه گذاريهاي خارجي با روشهاي مختلف سرمايه گذاري، تطبيق و تناسب سازي طرح هاي مهم با موازين و مقررات داخلي و بين المللي، انعكاس اطلاعات مربوط به سرمايه گذاري در طرح هاي مهم مطالعه شده و انعكاس مرتب پيشرفت امور از جمله مواردي است كه انتظار مي رود بدان اهتمام ورزيد.

لینک

       

مدير کل راه و ترابري کرمانشاه:

تملک اراضي زمين هاي مورد نياز راه آهن  غرب کشور صورت پذيرفت

 

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري استان کرمانشا، مهندس عطاءا... قادري بيان کرد: خوشبختانه هيچ نوع مشکل فني از نظر احداث راه آهن  غرب کشور وجود نداشته و تاکنون تملک اراضي قسمت عمده اي از زمين هاي مورد نياز صورت پذيرفته است.

مدير کل راه و ترابري استان کرمانشاه، احداث راه آهن غرب کشور را بسيار مهم دانست و اظهار داشت: در خصوص فناوري احداث راه و راه آهن مهندسان و کارشناسان ايران اسلامي به نقطه اي رسيده اند که از نظر راهسازي و سد سازي حتي در کشور هاي ديگر نيز فعاليت مطلوب مي نمايند.

وي تصريح کرد: وضعيت احداث راه آهن با احداث راه متفاوت است به طوري که در صورت احداث راه به ميزان هر چند کيلومتر ميتوان از روي آن خط عبور را آزاد کرد اما تا زماني که کليه کارهاي احداث راه و ريل گذاري تمام قسمتهاي محور راه آهن بطور مثال از سمنگان تا کرمانشاه پايان نيابد امکان حرکت واگن هاي قطار وجود ندارد.

لینک

       

مديرکل راه و ترابري  خراسان رضوي:

15 پروژه رفع نقاط پرحادثه در جاده هاي خراسان رضوي اجرا مي شود

 

مديرکل راه و ترابري خراسان رضوي از اجراي 15 پروژه رفع نقاط پرحادثه در محورهاي استان در سال جاري خبر داد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس  سيد آيت الله هاشمي نسب مديرکل راه و ترابري خراسان رضوي با بيان  بيان داشت: ايمن سازي محورهاي چناران – قوچان به طول 600/73 کيلومتر ، محور طرق – سردخانه، جاده گناباد – بيدخت، تقاطعه سه راهي ارزنه، کمربندي قوچان و تقاطع بيد- برغمد جزو اين پروژه ها است.

مديرکل راه و ترابري خراسان رضوي ادامه داد: اعتبارات فصل حمل و نقل استان در سال 86 تنها حدود پنج درصد رشد داشته است که با توجه به افزايش هزينه هاي راهسازي، اين ميزان افزايش، بسيار ناچيز است.

مهندس هاشمي نسب تصريح کرد: با توجه به وضع موجود، اولويت اصلي ما تکميل پروژه هاي موجود خواهد بود تا بتوانيم حجم عظيم پروژه هاي در دست احداثي را که عمليات اجرايي آنها در استان شروع شده را به پايان برسانيم.

وي از تکميل عمليات بهسازي در 5/553 کيلومتر از راه هاي استان خبر داد و گفت: بهسازي محور تربت حيدريه – رشتخوار- خواف به طول 118 کيلومتر، بهسازي محور تربت جام – تايباد- خواف به طول 150 کيلومتر جزو پروژه هاي مهم سال 86 اين اداره کل مي باشد.

وي همچنين به ادامه عمليات روکش آسفالت در محورهاي استان اشاره کرد و گفت: در سال جاري در سطح  787 کيلومتر از محورهاي استان عمليات روکش آسفالت انجام خواهد شد که انجام روکش آسفالت محور تربت جام – تايباد – دوغارون به طول 80 کيلومتر، محور کاهک – سبزوار به طول 86 کيلومتر و سه راهي شادمهر – گناباد – خضري به طول 110 کيلومتر جزو اين پروژه هاست.

وي از انجام عمليات روکش آسفالت محور باغچه – نيشابور و نيشابور – سبزوار خبر داد و گفت: همچنين محورهاي سه راهي شادمهر – کاشمر – خليل آباد – بردسکن  و امامقلي –درگز – لطف آباد از ديگر محورهايي است که امسال عمليات روکش آسفالت آنها ادامه خواهد يافت. 

مهندس هاشمي نسب پروژه هاي در دست مطالعه  در سال جاري را 884 کيلومتر و پروژه راه هاي مطالعه شده و مصوب را 5/755 کيلومتر عنوان کرد.

لینک

       

مدير كل راه و ترابري لرستان ، به عنوان مدير نمونه انتخاب شد

مدير كل راه و ترابري استان لرستان از طرف سازمان بسيج كارمندان ، كارگران و اصناف كشور به عنوان مدير نمونه معرفي شد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان لرستان ، طي حكمي از سوي رياست سازمان بسيج كارمندان ، كارگران و اصناف كشور، مهندس عباس رضايي مدير كل راه و ترابري لرستان ، به عنوان مدير نمونه استان در سال 85 انتخاب و با ارسال لوح تقدير از وي قدرداني به عمل آمد.

 

لینک

       

كميته سوانح رانندگي در اداره كل راه و ترابري بوشهر

 

مدير كل راه و ترابري استان بوشهر بيان كرد: اولين جلسه كميته سوانح رانندگي با هدف كاهش ٢٠درصدي تصادفات در جاده هاي استان بوشهر در اداره كل راه و ترابري استان برگزار شد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان بوشهر، مهندس هاشم عليپور فاز ضمن تاكيد بر اهميت ساخت راه هاي استاندارد و كنترل كيفيت و ايمني راه ، يكي از برنامه هاي اين كميته در سال جاري را حذف ٢٠ درصدي سوانح رانندگي در استان و بررسي و ثبت رفتار ترافيكي رانندگان برشمرد.

وي همچنين در بحث سوانح ناشي از عدم استفاده از كلاه ايمني از سوي موتور سوران ابراز كرد : " رايزني هايي با صدا و سيماي مركز استان و نماينده ولي فقيه در استان و امام جمعه بوشهر صورت گرفته است كه در ارتقا، سطح فرهنگ رانندگي و ايمني در رسانه ها و مجامع ديني استان  بخصوص در استفاده از كلاه ايمني مورد تاكيد بيشتري قرار گيرد."

وي حذف نقاط كور در آنتن دهي تلفن همراه در برخي از  نقاط استان را  لازم دانسته كه از جمله اقدامات اين اداره كل با هماهنگي مخابرات استان خواهد بود.

گفتني است از جمله برنامه هاي اين كميته در اختيار گذاشتن ۶ گشت نامحسوس و نيز ايجاد ۶  پست سيار پليس راه در ۵ نقطه پرخطر جهت همكاري با پليس راه از سوي اداره كل راه و ترابري استان و نيز ايجاد بانك اطلاعاتي حوادث جاده اي و ترافيكي استان با همكاري دستگاه هاي عضو در كميته به تصويب اين كميته رسيد.

 

لینک

       

فينال مسابقات واليبال در اداره کل راه و ترابري استان کرمانشاه

فينال مسابقات واليبال کارکنان اداره کل راه و ترابري استان کرمانشاه در مجتمع فرهنگي ورزشي پاس راهنمايي و رانندگي کرمانشاه برگزار شد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري استان کرمانشاه پس از انجام يک دوره مسابقات فشرده تيم حوزه مديريت در يک رقابت  تنگاتنگ با تيم حوزه معاونت اداري و مالي برنده اين دوره از مسابقات شد.عطاء ا... قادري، سياوش مبکي، ايرج زنگنه آزاد و محسن دودمان قبادي از اعضاي تيم حوزه مديريت بودند و داوري مسابقه را مهدي چاووشي و نويد زنگنه آزاد بر عهده داشتند.

همچنين  تيم هاي حوزه معاونت اداري و مالي و حوزه راهداري نيز به ترتيب مقامهاي دوم و سوم را کسب كردند.در اختتاميه اين مسابقات مدير کل راه و ترابري استان کرمانشاه در سخناني هدف از برگزاري اين قبيل مسابقات را علاوه بر ياد آوري شهداي انقلاب اسلامي و رشادتهاي بسيجيان جان برکف و مردم مقاوم ايران اسلامي در آزاد سازي شهر خونين خرمشهر ايجاد يک تعامل بين همکاران راه وترابري و دوستي و اخوت بيشتر خواند.

 در پايان اين مراسم به برندگان مسابقات مربوط نيز جوائزي اهداء شد .

 

لینک

       

صعود كاركنان راه و ترابری کرمانشاه به قله چهل چشمه

 

كاركنان اداره كل راه و ترابری استان کرمانشاه به قله چهل چشمهكردستان صعود كردند.

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه و ترابری كرمانشاه،سه نفر از منتخبین کارکنان اداره کل راه و ترابری استان کرمانشاه به نام پرویز شکری،اکبر صاحبی، حمید رضا امیری به اتفاق هیت کوهنوردی کرمانشاه به قله چهل چشمه صعود كردند.

اين افراد به اتفاق دیگر گروههای اعزامی کوهنورد از سایر استانها و تحت پوشش گروه امداد و نجات هلال احمر به قله 320 متری چهل چشمه دیواندره کردستان صعود كردند.

 

لینک

       

سرپرست اداره راه و ترابري کاشمر:

محور کاشمر – خليل آباد با ايجاد باند دوم ايمن مي شود

سرپرست اداره راه و ترابري کاشمر از آغاز عمليات اجرايي پروژه باند دوم محور کاشمر – خليل آباد خبر داد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس حسين غلامزاده گفت: عمليات چهار خطه کردن اين محور با ايجاد  باند دوم محور کاشمر – خليل آباد به طول حدود 14 کيلومتر با اعتباري بالغ بر 5/8 ميليارد ريال به تفکيک 5 ميليارد ريال از محل اعتبارات ملي و 5/3 ميليارد ريال از محل اعتبارات استاني آغاز شد. 

وي افزود: با وجود عرض 11 متر و روکش آسفالت گرم مناسب محور، به دليل تردد بيش از حد موتور سواران و بي احتياطي برخي از آنها محور کاشمر – خليل آباد بعضا شاهد حوادث ناگواري بوده است بنابراين از سوي اداره راه و ترابري شهرستان احداث باند دوم محور براي امنيت بيشتر پيشنهاد و از سال 84 مطالعات لازم انجام و پس از تامين اعتبار کار اجرايي پروژه آغاز شد .

مهندس غلامزاده در ادامه در خصوص ديگر پروژه هاي شهري سال 86 اين شهرستان گفت : ارتقاء محور کاشمر - فيض آباد از راه روستايي به شهري با اعتباري بالغ بر2 ميليارد و600  ميليون ريال، اجراي روکش اسفالت گرم  محورهاي کاشمر- شادمهر وکاشمر- بردسکن با اعتباري به ميزان 5/3 ميليارد ريال از اهم پروژه هاي شهري مي باشد.       

وي افزود: همچنين احداث و اسفالت راه کوشه نما به تنورجه با اعتبار يک ميليارد ريال ، احداث واسفالت محور داغي - سنجدک با يک ميليارد وبهسازي و اسفالت راه کاهه به ميراباد با اعتباري  بالغ بر 210 ميليون ريال ازاهم پروژه هاي راه روستايي اداره را ه و ترابري شهرستان کاشمر مي باشد .

 

لینک

       

سرپرست اداره راه و ترابري شهرستان درگز خبر داد:

پيشرفت 70  درصدي احداث قطعه اول محور قديم امامقلي – درگز

سرپرست اداره راه و ترابري شهرستان درگز از پيشرفت 70 درصدي پروژه احداث محور قديم امامقلي – درگز خبر داد .

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس محسن قربانزاده گفت: احداث محور قديم امامقلي – درگز از پروژه هاي راه شهري سال 85 بود که تا کنون 70 درصد پيشرفت داشته اما به دليل ناتمام ماندن اين پروژه با اعتبار مصوب 1000 ميليون ريال در سال جاري ادامه خواهد يافت .

وي افزود: روکش آسفالت گرم محور امامقلي درگز – لطف آباد با 60  درصد پيشرفت فيزيکي و اعتبار 840 ميليون تومان و تکميل مطالعات کبکان – دوغايي نيز با 80 درصد پيشرفت از ديگر پروژه هاي شهري اين شهرستان مي باشد.

قربانزاده در ادامه اعتبار مصوب پروژه هاي روستايي درگز را 023 ميليون ريال اعلام کرد و گفت: احداث و آسفالت راه روستايي کبکان – حصار ، احداث و آسفالت راه محمد تقي بيک – زنگلانلو، احداث و آسفالت سرد راه روستايي کبکان – خادمانلو – مياب، آسفالت جاده زيدانلو هر کدام با 75 درصد پيشرفت فيزيکي و پروژه احداث آسفالت سرد راه روستايي بشارت از مهمترين پروژه هاي روستايي اين شهرستان در سال 86 مي با شد.

لینک

       

سرپرست اداره راه و ترابري کاشمر:

محور کاشمر – خليل آباد با ايجاد باند دوم ايمن مي شود

سرپرست اداره راه و ترابري کاشمر از آغاز عمليات اجرايي پروژه باند دوم محور کاشمر – خليل آباد خبر داد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس حسين غلامزاده گفت: عمليات چهار خطه کردن اين محور با ايجاد  باند دوم محور کاشمر – خليل آباد به طول حدود 14 کيلومتر با اعتباري بالغ بر 5/8 ميليارد ريال به تفکيک 5 ميليارد ريال از محل اعتبارات ملي و 5/3 ميليارد ريال از محل اعتبارات استاني آغاز شد. 

وي افزود: با وجود عرض 11 متر و روکش آسفالت گرم مناسب محور، به دليل تردد بيش از حد موتور سواران و بي احتياطي برخي از آنها محور کاشمر – خليل آباد بعضا شاهد حوادث ناگواري بوده است بنابراين از سوي اداره راه و ترابري شهرستان احداث باند دوم محور براي امنيت بيشتر پيشنهاد و از سال 84 مطالعات لازم انجام و پس از تامين اعتبار کار اجرايي پروژه آغاز شد .

مهندس غلامزاده در ادامه در خصوص ديگر پروژه هاي شهري سال 86 اين شهرستان گفت : ارتقاء محور کاشمر - فيض آباد از راه روستايي به شهري با اعتباري بالغ بر2 ميليارد و600  ميليون ريال، اجراي روکش اسفالت گرم  محورهاي کاشمر- شادمهر وکاشمر- بردسکن با اعتباري به ميزان 5/3 ميليارد ريال از اهم پروژه هاي شهري مي باشد.       

وي افزود: همچنين احداث و اسفالت راه کوشه نما به تنورجه با اعتبار يک ميليارد ريال ، احداث واسفالت محور داغي - سنجدک با يک ميليارد وبهسازي و اسفالت راه کاهه به ميراباد با اعتباري  بالغ بر 210 ميليون ريال ازاهم پروژه هاي راه روستايي اداره را ه و ترابري شهرستان کاشمر مي باشد .

 

لینک

       

رئيس اداره راه و ترابري شهرستان سرخس:

به زودي چراغ هاي گردنه مزداوند سرخس  روشن مي شود

رئيس اداره راه و ترابري شهرستان سرخس اعلام کرد: به زودي چراغ هاي گردنه مزداوند سرخس  روشن مي شود.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي, مهندس عليرضا الياسي گفت: گردنه مزداوند سرخس 4/5 کيلومتر طول دارد و تا کنون 75 درصد از عمليات روشنايي اين گردنه صورت گرفته است و در صورت تامين 1500 ميليون ريال اعتبار تا دو ماه ديگر چراغ هاي اين گردنه روشن مي شود .

وي در ادامه از احداث و آسفالت راه روستايي بزنگان – کاريزک خبر داد و گفت : اين پروژه به طول 15 کيلومتر با اعتباري بيش از 3700 ميليون ريال اعتبار در حال اجراست .

الياسي به بهسازي و روکش آسفالت محور سرخس – مشهد اشاره و افزود: جهت اجراي اين پروژه در سال 86 به 5900 ميليون ريال اعتبار نياز داريم .

 

لینک

       

رئيس اداره راه و ترابري شهرستان تربت حيدريه:

13 پروژه شهري و روستايي در تربت حيدريه در حال اجراست

 

رئيس اداره راه و ترابري تربت حيدريه از اجراي 13 پروژه شهري و روستايي در اين شهرستان خبر داد .

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه ترابري خراسان رضوي، مهندس جواد پورعلي به اجراي روکش آسفالت تربت حيدريه – بايگ به طول شش کيلومتر با اعتباري به مبلغ 3000 ميليون ريال در سال 85 اشاره و گفت: تاکنون در شش کيلومتر از محور لايه بيندر انجام شده است و طي سال جاري اعتباري به مبلغ 3500 ميليون ريال ابلاغ شده است.

پور علي در ادامه به آماده آسفالت شدن پروژه احداث و آسفالت راه رزگ با اعتباري به مبلغ 3020 ميليون ريال در سال 85 اشاره کرد و گفت: طول اين راه 5/6 کيلومتر است و جهت تکميل کار در سال جاري 2000 ميليون ريال اعتبار ابلاغ شده است .

وي همچنين از احداث راه عماديه سفلي با اعتبار تصويبي3500 ميليون ريال خبر داد و گفت: از اين رقم تاکنون در حد 2545 ميليون ريال تخصيص داده شده است و اين پروژه با توجه به تخصيص سال گذشته اکنون در مرحله روسازي و زير آسفالت است.

رئيس اداره راه و ترابري تربت حيدريه اظهار داشت: احداث و آسفالت راه روستايي حصار يزدان به طول 5/4 کيلومتر با اعتباري به مبلغ 1300 ميليون ريال در حال انجام است.

وي بهسازي و آسفالت محور اسفيز- دافي به طول 13 کيلومتر و اعتباري به مبلغ 5000 ميليون ريال در سال 85 را يکي ديگر از پروژه هاي راه روستايي شهرستان اعلام و بيان کرد: اين پروژه با توجه به تخصيص نيمي از  اعتبار پروژه، در مرحله آسفالت مي باشد که با پيگيريهاي به عمل آمده در 3600 ميليون ريال اعتبار براي آسفالت و احداث پل آن در نظر گرفته شده است.

پور علي همچنين به بهره برداري از پروژه راه ابرود با اعتبار 350 ميليون ريال و به طول يک کيلومتر اشاره کرد.

وي به زير سازي و آسفالت راه سهل آباد – کاهيجه – فيروزآباد با اعتباري حدود 2000 ميليون ريال در سال 85 اشاره کرد و افزود: حدود 5/4 کيلومتر از اين مسير آسفالت شده و در بقيه محور پروژه فعال مي باشد که اعتبار در نظر گرفته در سال جاري 3250 ميليو ن ريال مي باشد.

اين مقام مسئول افزود: زير سازي و آسفالت راه جعفرآباد – امير آباد – سرخ آباد – نصرآباد نيز به طول چهار کيلومتر شامل سه پروژه و در قالب يک طرح با اعتباري به مبلغ 1550 ميليون ريال اجرا و به بهره برداري رسيده است .

پور علي در ادامه پروژه احداث و آسفالت راه حصار به سمت نامق به طول پنج کيلومتر را يکي ديگر از پروژه هاي در حال اجراي اين شهرستان اعلام و افزود: اين پروژه با توجه به اعتبار تخصيصي به طول 5/1 کيلومتر آسفالت شده شروع و در 5/3 کيلومتر ديگر مرحله روسازي در حال اجراست و با توجه به 1500 ميليون ريال اعتبار ابلاغي سال جاري در حال اقدام مي باشد .

وي در پايان از بهره برداري روکش آسفالت راه روستايي حشمت آباد – نسر به طول چهار کيلومتر اعتباري به مبلغ 1200 ميليون ريال در سال 85 خبر داد و ياد آور شد: طول محور فوق 20 کيلومتر مي باشد و جهت ادامه کار نياز به اعتبار مي باشد که در سال جاري جهت ادامه ادامه پروژه فوق اعتباري در نظر گرفته شده است .

 

لینک

       

رئيس اداره راه و ترابري سرخس:

140 خانواده روستايي در سرخس از نعمت راه مناسب برخوردار مي شوند

 

رئيس اداره راه و ترابري شهرستان سرخس گفت: با بهره برداري از يک پروژه راه روستايي 140 خانواده روستايي در سرخس از نعمت راه مناسب برخوردار مي شوند .

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس عليرضا الياسي اظهار داشت: با احداث 14 کيلومتر راه 140 خانواده در روستاي چشمه شور از نعمت راه مناسب برخوردار مي شوند.

وي افزود: عمليات اين پروژه با 200 ميليون ريال اعتبار در سال گذشته آغاز و تاکنون در 4 کيلومتر از مسير کار صورت گرفته است و عمليات بهسازي و آسفالت نيز با تخصيص اعتبارامسال انجام خواهد گرفت .

الياسي در ادامه از احداث و آسفالت راه چکودر خبر داد و گفت : اين پروژه در سال گذشته، 1900 ميليون ريال اعتبار داشت و براي ادامه پروژه در سال 86 به تخصيص 700 ميليون ريال اعتبار نياز مي باشد.

وي همچنين احداث و آسفالت راه چاله زرد – پس کمر را در سال 86 اعلام و اظهار کرد: پروژه بهسازي و آسفالت محور چاله زرد پس کمر به طول 22 کيلومتر در سال گذشته با اعتباري بيش از 8682 ميليون ريال اجرا شد.

 

لینک

       

رئيس اداره راه و ترابري تايباد:

355 خانوار روستايي از راه ارتباطي مناسب برخوردار مي شوند

                                                    

رئيس اداره راه و ترابري تايباد اعلام کرد : 355 خانواده روستايي در تايباد از نعمت راه ارتباطي مناسب برخوردار مي شوند.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس مرادي افزود: عمليات اجرايي پروژه احداث و اسفالت راه روستايي کافچ- کولاب – انجيزه – ابينه از آبانماه 1385 شروع و در صورت تامين اعتبار به زودي به اتمام خواهد رسيد.

وي در ادامه با بيان اينکه پيشرفت فيزيکي پروژه 85 درصد مي باشد، گفت: با اتمام اين پروژه 355 خانوار روستايي از نعمت راه مناسب برخوردار خواهند شد.

مهندس مرادي در پايان طول اين پروژه را هفت کيلومتر اعلام و خاطرنشان کرد: براي احداث و آسفالت اين راه در سال 85 اعتباري معادل 2839 ميليون تخصيص داده  شده است. 

لینک

       

چراغ هاي آزادراه مشهد – باغچه امسال روشن مي شوند

معاون راهداري اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي از اجراي عمليات روشنايي آزادراه مشهد – باغچه در سال جاري خبر داد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي، مهندس  ابراهيم صنيعي اظهار داشت: عمليات روشنايي آزادراه مشهد – باغچه به طول 40 کيلومتر در سال گذشته آغاز و امسال به بهره برداري مي رسد.

وي ادامه داد: روشنايي محور مشهد – قوچان در محدوده تقاطع هاي سيمرغ و دوغايي به طول شبکه 1700 متر نيز امسال اجرا مي شود.

مهندس صنيعي همچنين از اجراي روشنايي گردنه مزداوند در محور مشهد – سرخس خبر داد و گفت: اين پروژه  به طول شبکه 4/5 کيلومتر امسال به بهره برداري مي رسد.

وي با اشاره به اجراي 15 پروژه رفع نقاط پرحادثه در جاده هاي استان خراسان رضوي گفت: ايمن سازي محورهاي چناران – قوچان به طول 600/73 کيلومتر ، محور طرق – سردخانه، جاده گناباد – بيدخت، تقاطع سه راهي ارزنه، کمربندي قوچان و تقاطع بيد- برغمد جزو اين پروژه هاست.

لینک

       

تقاطع غير همسطح صنعت در استان بوشهر به بهره برداري رسيد

طي مراسمي با حضور استاندار و مسئولان استان  ومدير كل راه و ترابري بوشهر، تقاطع غير همسطح صنعت (منطقه ويژه اقتصادي) به بهره برداري رسيد.به گزارش روابط عمومي اداره كل راه وترابري استان بوشهر، در اين مراسم علي افراشته استاندار استان بوشهر از تلاش شبانه روزي مهندسان اداره كل راه و ترابري و پيمانكاران در دو شيفت كاري در پروژه تقاطع غير همسطح صنعت بوشهر قدرداني كرد و ابراز داشت : استفاده از پيمانكاران بومي و دلسوز از مهم ترين بخش در اجراي اين پروژه بوده است.وي ابراز اميدواري كرد ساير پروژه هاي اجرايي اداره كل راه و ترابري  استان بوشهر طبق برنامه پيش بيني شده به بهر ه برداري برسند .افراشته در ادامه امنيت عبور و مرور در جاده هاي استان را از نياز هاي اساسي استان برشمردند و آن را همگام با توسعه اقتصادي , اجتماعي منطقه دانست.در ادامه اين مراسم مدير كل راه و ترابري استان بوشهر نيز به تشريح تاثير اقتصادي و رواني ترافيك  ايجاد تقاطع غير همسطح صنعت در وردي شهر بوشهر و محور بوشهر - برازجان پرداخت.وي اذعان كرد: با احداث اين تقاطع يك نقطه پر حادثه در محور مذكور كه يكي از پر تردد ترين محور استان مي باشد، حذف شده است.گفتني است تقاطع غير همسطح صنعت با هزينه ۴٢۶٠٠ ميليون ريال از مهرماه سال ١٣٨٣ شروع شد كه در خرداد سال جاري به بهره برداري رسيد.

لینک

       

تقاطع غير همسطح صنعت در استان بوشهر به بهره برداري رسيد

طي مراسمي با حضور استاندار و مسئولان استان  ومدير كل راه و ترابري بوشهر، تقاطع غير همسطح صنعت (منطقه ويژه اقتصادي) به بهره برداري رسيد.به گزارش روابط عمومي اداره كل راه وترابري استان بوشهر، در اين مراسم علي افراشته استاندار استان بوشهر از تلاش شبانه روزي مهندسان اداره كل راه و ترابري و پيمانكاران در دو شيفت كاري در پروژه تقاطع غير همسطح صنعت بوشهر قدرداني كرد و ابراز داشت : استفاده از پيمانكاران بومي و دلسوز از مهم ترين بخش در اجراي اين پروژه بوده است.وي ابراز اميدواري كرد ساير پروژه هاي اجرايي اداره كل راه و ترابري  استان بوشهر طبق برنامه پيش بيني شده به بهر ه برداري برسند .افراشته در ادامه امنيت عبور و مرور در جاده هاي استان را از نياز هاي اساسي استان برشمردند و آن را همگام با توسعه اقتصادي , اجتماعي منطقه دانست.در ادامه اين مراسم مدير كل راه و ترابري استان بوشهر نيز به تشريح تاثير اقتصادي و رواني ترافيك  ايجاد تقاطع غير همسطح صنعت در وردي شهر بوشهر و محور بوشهر - برازجان پرداخت.وي اذعان كرد: با احداث اين تقاطع يك نقطه پر حادثه در محور مذكور كه يكي از پر تردد ترين محور استان مي باشد، حذف شده است.گفتني است تقاطع غير همسطح صنعت با هزينه ۴٢۶٠٠ ميليون ريال از مهرماه سال ١٣٨٣ شروع شد كه در خرداد سال جاري به بهره برداري رسيد.

 

لینک

       

برگزاری دوره آموزشي علم و دين

 دفتر توسعه منابع انسانی (بخش حمل و نقل) دوره آموزشي علم و دين از دوره هاي فرهنگي و اجتماعي برگزار می کند.

به گزارش اداره کل روابط عمومی وزارت راه و ترابری دوره فوق به مدت 24 ساعت براي 25 نفر از مديران، كارشناسان و كاركنان واحدهاي ستادي وزارت راه و ترابري از اول تا سوم مردادماه در ساختمان شهيد دادمان برگزار مي شود .

 گفتنی است هدف از برگزاري اين دوره شناخت پيشينه رابطه علم و دين ، ارتباطات پنج گانه علم و دين ، روشهاي مقايسه و زبان علم و دين و قلمروهاي آنها مي باشد.

 

لینک

       

برگزاري دوره آموزشي شناسايي و استفاده از ظرفيتهاي ذهني

     دوره شناسايي و استفاده از ظرفيتهاي ذهني براي سی و شش  نفر از مديران ، كارشناسان و كاركنان واحدهاي ستادي وزارت راه و ترابري برگزار می شود.

به گزارش اداره کل روابط عمومی وزارت راه و ترابری  مدت  این دوره 24 ساعت است که  از هفتم الی  دهم مردادماه  در ساختمان شهيد دادمان برگزار خواهد شد .

 شایان ذکر است که هدف از برگزاري اين دوره شناخت فكري ، ظرفيتهاي ذهني و بينشي كاركنان نسبت به خود و ديگران و همچنين شناخت علل رفتارهاي نامناسب و ساير مشكلات رفتاري در سازمان به منظور جلوگيري از بروز كم كاري ، بي تفاوتي و غيره مي باشد.

 

 

لینک

       

كاركنان ستاد وزارت راه و ترابري با بيماري ام اس آشنا شدند

 

 اداره کل روابط عمومی وزارت راه و ترابری  با همکاری انجمن ام اس ایران در راستای ضرورت اطلاع رسانی و آگاه سازی كاركنان ستاد وزارتخانه اقدام به برگزاری جلسه ای همگانی در مورد بیماری ام اس کرد.

بنابر گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري  در این جلسه که با شرکت کارکنان ستاد وزارت راه و ترابری در سالن آمفی تئاتر ساختمان شهید دادمان برگزار شد، دکتر طبیعی ، دبیر کمیته علمی انجمن ام اس در خصوص این بیماری و علائم و علل فیزیولوژیک این بیماری صحبت کرد.

 در ادامه نیز دکتر خسرویار مدیر انجمن ام اس با معرفی اين انجمن و فعالیت های آن در حمایت از افراد مبتلا به این بیماری، بیان کرد: بیماری ام اس علاوه بر ریشه های فیزیولوژیک، تبعات اجتماعی نیز دارد که فرد مبتلا و خانواده بیمار را در گیر می کند.

مدیر انجمن ام اس ایران با تاکید برلزوم ارائه خدمات ازسوي بخشهای مختلف اجتماع، هزینه های درمانی این بیماران را سرسام آور دانست.

وی آمار تقریبی بیماران ام اس در سراسر کشور را 40 هزار نفر ذکر کرد که از این تعداد یازده هزار نفر در انجمن ام اس ایران دارای پرونده هستند.

در پایان جلسه شرکت کنندگان سوالات خود در خصوص بیماری ام اس و انجمن مطرح کردند.

گفتني است که انجمن ام اس ایران یک موسسه غیردولتی است که فقط با کمک افراد خیر و نیکوکار اداره می شود.

لینک

       

كاركنان ستاد راه و ترابري با مفاهيم قرآني و ترجمه آيات منتخب آشنا مي شوند

كليه مديران، كارشناسان و كاركنان ستاد راه و ترابري طي دوره آموزشي با مفاهيم قرآني و ترجمه آيات منتخب آشنا مي شوند.

به گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري، دوره آموزشي آشنايي اجمالي، مفاهيم قرآني، از جمله دوره­هاي آموزشي فرهنگي اجتماعي، با هدف آگاهي دادن به كاركنان در زمينه­هاي فرهنگ اسلامي، به منظور رشد فضايل اخلاقي، فرهنگ سازماني و بهبود روابط انساني در نظام اداري كشور براي كليه مديران، كارشناسان و كاركنان ستاد راه و ترابري به مدت 16 ساعت برگزار مي شود.

بنابر اين گزارش اين دوره آموزشي مورخ 12 و 13 تير ماه در ساختمان شهيد دادمان طبقة چهاردهم برگزار خواهد شد .                                  

 

لینک

       

اجرايي شدن آسفالت 550 کيلومتر از راه هاي روستايي كرمانشاه

 

مدير کل راه و ترابري استان کرمانشاه از آغاز عمليات اجرايي آسفالت 550 کيلومتر از راه هاي روستايي اين استان خبر داد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري كرمانشاه،مهندس قادري اظهار داشت: خوشبختانه در سال 85 از منابع اعتباري مختلف مبلغ 300 ميليارد ريال جهت ترميم راه روستايي اختصاص پيدا کرد که در نتيجه از 550 کيلومتر روكش آسفالت  وعده داده شده قسمت قابل توجهي از حجم عمليات در سال 85 به اجرا درآمد.

مدير کل راه و ترابري استان کرمانشاه بيان كرد:ايمن سازي و اجراي خط کشي و نصب علائم نيز در راه هاي روستايي استان از سال گذشته در دستور کار قرار گرفته و راه هاي روستايي که داراي ترافيک بيشتري هستند با اولويت بيشتري ايمن سازي خواهند شد.

 

لینک

       

آغاز به كار «گشت پاك» در اداره كل راه و ترابري گلستان

مدير كل راه و ترابري استان گلستان خبر از راه اندازي گشت پاك به منظور حفظ و پاكسازي حريم راه هاي اصلي استان گلستان از زباله، نخاله و ديگر عوامل هاي موجود از قبيل دستفروشان فصلي و دايمي در حريم راه ها داد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان گلستان، مهندس محمد تقي جوان شورابي تصريح كرد:  اين طرح براي اولين بار در سطح كشور با اين نام آغاز به كار كرده است و آزادسازي حريم راه ها را از اولويت هاي كاري سالجاري است.

وي كه در چهارمين جلسه شوراي راهداري با حضور فرمانده پليس راه استان، معاونان و كارشناسان سخن مي گفت؛ خاطرنشان كرد: برگزاري دو همايش علمي، تهيه فيلم و پخش از صدا و سيماي مركز گلستان به منظور فرهنگ سازي را از اقدامات اين اداره كل است.

 مدير كل راه و ترابري استان گلستان تعامل و همكاري اين اداره كل و پليس راه استان را مثبت ارزيابي كرد.

 

 در ادامه اين جلسه مهندس محبوبي معاونت راهداري اداره كل از برگزاري كلاس ايمني جهت آموزش پيمانكاران اداره كل خبر داد و افزود: با توجه به فرا رسيدن ماه هاي مرداد و شهريور و احتمال وقوع سيلاب، كليه كاركنان را به آمادگي فراخواند.

لینک

       

 

قدرداني مردم الموت از تسريع در اجراي راه قزوين - تنكابن

اهالي يكصد و هجده روستاي منطقه الموت با ارسال  نامه اي به رياست جمهوري اسلامي ايران، از وزير راه و ترابري، استاندار و مدير كل راه و ترابري قزوين در خصوص تسريع در اجراي راه اصلي قزوين – الموت – تنكابن تشكر كردند.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان قزوين، در بخشي از اين نامه آمده است: مردم بخش رودبار الموت از توابع استان قزوين از وزير راه و ترابري كه با امضاي خود موافقت نامه  راه اصلي قزوين – الموت – تنكابن را به تصويب رساند تقاضاي تسريع در اجراي عمليات آن را داريم.

حسين رحماني رئيس اداره طرح و مطالعات مسير اداره كل راه و ترابري استان اظهار داشت: هم اكنون طرح مطالعاتي 61 كيلومتر از پروژه جاده قزوين – اكبرآباد – تنكابن، حدفاصل روستاي حصار خروان، جنب آزادراه قزوين – تهران به شهرك الموت در حال اجراست.

وي گفت: با تصويب طرح مطالعاتي، تاكنون 9 كيلومتر از اين پروژه با مشخصات راه اصلي با عرض 11 متر، ميخكوبي و قرارداد اجراي عمليات شش كيلومتر از آن هم با 28 ميليارد ريال اعتبار تا سطح اجراي بيس منعقد شده  در حال حاضر پيمانكار در حال كار است.

رئيس اداره طرح و مطالعات مسير اداره كل راه و ترابري استان در ادامه از اختصاص 10 ميليارد ريال از محل اعتبارات ملي براي اجراي اين طرح در سالجاري خبر داد و گفت: با اجراي پروژه قزوين – الموت – تنكابن، طول مسير تهران – قزوين به الموت 30 كيلومتر كوتاهتر خواهد شد.

گفتني است سه كيلومتر از اين طرح هم طي سالهاي گذشته بصورت پيماني از سمت شهرك الموت تا سطح  لايه ساب بيس اجرا شده است.

لینک

       

 

مدير كل راه و ترابري تهران:

 هرگونه ساخت و ساز درحريم راه هاي تهران ممنوع است

مدير كل راه و ترابري استان تهران گفت: هرگونه ساخت و ساز در حريم راه هاي ارتباطي اين استان ممنوع است.

 

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان تهران، تصريح كرد: براي احداث و نگهداري راه هاي ارتباطي استان تهران سالانه مبالغ هفتگي اعتبارات ملي و استاني هزينه مي شود كه بالطبع همكاري مردم و دستگاههاي اجرايي در حفظ حريم اين مسيرها امري ضروري است.

مهندس صديقي افزود: امسال 150 طرح احداث، آسفالت، تعريض و ايمن سازي راه در استان تهران در دست اقدام است كه وجود معارضين شخصي در حريم جاده ها مهم ترين مانع پيشرفت فيزيكي اين طرح هاست.

وي گفت: ساخت و ساز و تعريض به حريم راه خود از مهم ترين عوامل ناايمن شدن راهها تلقي مي شود.

لینک

       

صعود كوهنوردان اداره كل راه و ترابري كرمانشاه به قله پرآو

كوهنوردان اداره كل راه و ترابري استان كرمانشاه به مناسبت ميلاد باسعادت دخت پيامبر اسلام حضرت فاطمه زهرا (س) به قله پرآو واقع در استان كرمانشاه صعود كردند.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان كرمانشاه شروع كوهپيمايي از مسير پنج پله و ورود به محل چشمه دوزري پس از چند ساعت كوهپيمايي و ادامه مسير بعد از صرف نهار و اقامه نماز جماعت به محل پناهگاه قله مربوط در ارتفاع 3050 متري و سپس حركت به سمت قله و فتح قله 3780 متري پرآو صورت پذيرفت.

 در اين كوهپيمايي حميد رضا اميري و اكبر صاحبي سرپرستي تيم را عهده دار بودند و ديگر كوهنوردان  از جمله سيامك ميرزا عسگري، پرويز شكري، حسن گراوند، بهرام رزمجو، كيكاوس شهسواري، محمد ويسمرادي و آرش زاجي شركت داشتند.

محمد ابراهيم كلانتري نيز به عنوان امدادگر در اين گروه حضور فعال داشت و روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان كرمانشاه نيز در اين كوهپيمايي همكاري داشت.

 

لینک

       

وزير راه و ترابري:

طرح جامع حمل و نقل تا پايان سال ارائه مي شود

  وزير راه و ترابري اعلام كرد تا پايان سال 86، طرح جامع حمل و نقل كشور كه حدود 80 ميليارد ريال براي آن  هزينه شده است منتشر مي شود.  در اين طرح به كليه جنبه هاي مختلف حمل و نقل و مسائل جانبي آن از جمله ترانزيت پرداخته شده است.  به گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري مهندس محمد رحمتي كه در مراسم آغاز عمليات اجرايي – پل جديد انزلي و بهره برداري از 6 فروند يدك كش با قدرت 1200 اسب بخاري در اداره كل بنادر و كشتيراني استان گيلان سخن مي گفت، اظهار داشت: در ساحل درياي خزر بايد متناسب عمل كنيم تا شاهد رشد كليه بخش ها باشيم و در همين راستا كمربند انزلي با اعتباري بيش از 500 ميليارد ريال در حال احداث مي باشد و در آينده شاهد عبور خط آهن از انزلي خواهيم بود.وي اظهار داشت: ساحل دو هزار كيلومتري جنوب كشور از استعدادهاي خوبي براي سرمايه گذاري برخوردار است و پروژه جديد بندر شهيد رجايي با اعتباري در حدود 5 هزار ميليارد ريال شروع خواهد شد.وزير راه و ترابري با اشاره به اينكه در سالهاي بعد از انقلاب به اندازه 50 سال قبل از آن راه آهن ساخته شده تصريح كرد: در راستاي صرفه جويي در مصرف سوخت واجب ترين و ملموس ترين كار ايجاد خطوط ريلي گسترده در كشور است.وي افزود: در سالهاي اخير به طور متوسط 350 كيلومتر راه آهن در كشور ساخته شده است كه اميدواريم با توجه به ويژگي هاي شبكه ريلي شامل ايمني، انبوهي حمل و نقل و سوخت كم شاهد افزايش اعتبارات لازم در اين بخش باشيم و راه آهن قزوين – رشت – انزلي در اين راستا هر چه زودتر احداث شود.

    شايان ذكر است در اين مراسم با حضور مهندس رحمتي وزير راه و ترابري و سردار مصطفي محمد نجار وزير دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح برگزار شد؛ شش فروند شناور يدك كش با نام هاي ميانكاله، كاسپين، ماسوله، علم كوه، لشت و فريدونكنار هر كدام با قدرت 1200 اسب بخار كه در صنايع شهيد تمجيدي وزارت دفاع ساخته شده در بندر انزلي، به سازمان بنادر و كشتيراني تحويل شد.

لینک

       

وزير راه و ترابري اعلام كرد:

احداث راه آهن با هزينه صرفه جويي در مصرف بنزين

  وزير راه و ترابري اعلام كرد: با تصميم هيأت دولت مقرر شد مبلغ صرفه جويي درمصرف بنزين كه پيش بيني   مي شود روزانه در حدود 20 ميليون ليتر معادل 12 تا 15 ميليون دلار باشد صرف احداث راه آهن در كشور شود.

   به گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري، مهندس محمد رحمتي كه در مراسم آغاز بهره برداري از پروژه تعريض پل جاجرود و شش خطه جاجرود – پرديس سخن مي گفت، با تأكيد بر مزيت هاي شبكه حمل و نقل ريلي بر حمل و نقل جاده اي، تصريح كرد: با توجه به ايمني بالا، آسايش و انبوهي جابجايي ها و مصرف حداقل 6/1 سوخت نسبت به حمل و نقل جاده اي، اهتمام وزارت راه و ترابري بر گسترش خطوط ريلي در كشور است و اگر سالانه هزار كيلومتر راه آهن در كشور ساخته شود در چند سال آينده تمامي مراكز استانها به شبكه حمل و نقل ريلي متصل مي شوند.

    وزير راه و ترابري خاطرنشان كرد: ضرورت گسترش خطوط ريلي در كشور از پشتوانه علمي و تئوريك برخوردار است و اميدواريم با اهتمام مسئولين در احداث راه آهن بسيار سريع تر از وضعيت كنوني حركت كنيم و امسال اين مسأله اجرايي شود.

    وي با اشاره به اينكه تا دو سال آينده تمام روستاهاي بالاي 40 تا 50 خانوار از راه هاي آسفالته برخوردار مي شود، تأكيد كرد: قدم بعدي وزارت راه و ترابري بعد از گسترش سريع شبكه حمل و نقل ريلي، توسعه آزادراه ها و بزرگراه ها و تفكيك باندهاي رفت و برگشت در جاده هاي كشور است كه اين امر نقش قابل توجهي در كاهش تصادفات شديد دارد.

    مهندس رحمتي بيان داشت: ايران به لحاظ وسعت پهناور است و هم اكنون پيمانكاران راهسازي در سراسر كشور در حال فعاليت هستند و تقريباً تمامي مراكز استانها از طريق آزادراهها و بزرگراهها به يكديگر متصل مي شوند و در شهرهاي بزرگ كمربندي احداث شده و يا در حال احداث مي باشد.

     وي اظهار داشت:در سال گذشته در كشور 1400 كيلومتر معادل راه اصلي در كشور ساخته شده است كه دوبرابر ميزان راهسازي در طول برنامه سوم توسعه است.

وزير راه و ترابري در بخش ديگري از سخنان خود با اشاره به اهميت و گستردگي استان تهران و تشكر از حضور استاندار و مدير كل راه و ترابري استان به خاطر اجراي سريع پروژه جاده جاجرود اعلام كرد: موازي جاده جاجرود، اتوباني در حال ساخت مي باشد كه تاكنون 30 ميليارد تومان براي آن هزينه شده است و به 50 ميليارد تومان اعتبار نيز نياز دارد. همچنين آزادراه تهران – پرديس و كمربندي بومهن در حال ساخت است و كار حفر 5 كيلومتر تونل در طول اين مسير به اتمام رسيده است كه با اتمام اين پروژه ها مسأله ترافيك درا ين مسير حل خواهد شد.

      در اين مراسم مدير كل راه و ترابري استان تهران توضيح داد: محور جاجرود به طول 10 كيلومتر و 200 متر تا پل پرديس هم اكنون شش خطه و عرض پل جاجرود نيز نسبت به گذشته دو برابر شده است.

      صديقي ادامه داد: براي اين پروژه 5/7 ميليارد تومان هزينه شده است و 5/2 ميليارد تومان ديگر نيز براي پرداخت تعهدات و تكميل نهايي پروژه مورد نياز است.

      وي تصريح كرد: اداره كل راه و ترابري استان تهران، 90 ميليارد تومان اعتبار دارد و براي تعريض هر يك كيلومتر جاده به يك ميليارد تومان اعتبار نياز است كه با در نظر گرفتن ديگر خدمات توسط اين اداره كل در حوزه نگهداري و بهسازي خطوط وديگر موارد، سالانه قادر به تعريض 60 كيلومتر جاده در استان تهران خواهيم بود.

      صديقي با اشاره به عبور 72 نفر از خودرو معادل سواري در روز از محور جاجرود، يادآور شد: استان تهران با كاهش 6/18 درصدي در سوانح رانندگي، رتبه نخست را از لحاظ نرخ كاهش سوانح رانندگي در كشور داشته است.

      همچنين در مراسم آغاز بهره برداري از پروژه تعريض پل جاجرود و شش خطه جاجرود – پرديس كه با حضور دكتر دانشجو، استاندار تهران و دكتر احمدي نماينده مردم تهران در مجلس شوراي اسلامي و خانم مافي فرماندار شميرانات روز پنج شنبه برگزار شد، روشن معاون سياسي استاندار با اشاره به تردد 4 ميليون مسافر در بين شهرهاي استان تهران اعلام كرد: در سه ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته تصادفات در اين استان 33 درصد كاهش داشته است و در زمينه ايمني جاده ها در استان تهران رشد قابل ملاحظه اي صورت گرفته است.

 

لینک

       

همدان ميزبان دوره آموزشي ارزيابي رويه راه با استفاده از روش PCI

 

  دوره آموزشي ارزيابي رويه راه با استفاده از روش دستي PCI با حضور رؤساي راه و ابنيه ادارات راه و ترابري استانهاي كشور به مدت دو روز به ميزباني اداره كل راه و ترابري و سازمان حمل و نقل و پايانه هاي استان در شهر همدان برگزار شد.

  به گزارش روابط عمومي سازمان حمل و نقل و پايانه هاي استان همدان ، مهندس محمد حسين هوايي معاون راهداري و هماهنگي امور استانها سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي كشور و مدرس اين دوره آموزشي علت انتخاب استان همدان جهت دوره آموزشي ارزيابي رويه راه با استفاده از روش PCI را انگيزه و تلاش فراوان اين استان در امر راهداري و عملكرد مجموعه راه و ترابري استان همدان عنوان كردند.

   در ادامه اين دوره رؤساي راه و ابنيه استانهاي كشور با مباحث مختلف كارشناسي همچون مباني روش PCI ، آشنايي با روش دستي اولويت بندي تعمير و نگهداري خرابي ها، ارزيابي رويه راهها با استفاده از روش دستي PCI و كارگاه عملي برداشت ميداني اطلاعات از جاده هاي مواصلاتي استان، محاسبات و جمع بندي اطلاعات جمع آوري شده آشنا شدند.

    دوره آموزشي مذكور در تيرماه سال جاري براساس تقسيم بندي دفتر برنامه ريزي و آموزش سازمان راهداري و حمل و نقل  جاده اي كشور در استان همدان برگزار شد.

لینک

       

20 ميليارد ريال اعتبار براي جاده ايلام – دره شهر اختصاص يافت

 

مدير كل راه و ترابري استان ايلام گفت: 20 ميليارد ريال اعتبار در سال 86 براي تكميل و بهسازي محور ارتباطي ايلام – دره شهر اختصاص يافته است.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان ايلام مهندس  نصرالهي زاده در حاشيه بازديد از اجراي اين طرح بيان كرد: اين اعتبار از محل اعتبارات سفر هيئت دولت و استاني اختصاص يافته است.

    وي ادامه داد: با توجه به توپوگرافي و كوهستاني بودن محور حجم عمليات راهسازي شامل عمليات خاكي و ابنيه فني و ساير     سازه ها و هزينه راهسازي در محور مذكور بالا مي باشد. اين جاده در قالب چهار قطعه به طول 22 كيلومتر با اعتبار 40 ميليارد ريال مي باشد.

نصرالهي زاده يادآور شد: در صورت تأمين اعتبار، با آغاز عمليات اجرايي اين محور،  ظرف سال آينده بخشي از مسير مورد بهره برداري قرار مي گيرد.

    وي افزود: با بهره برداري از اين طرح علاوه بر كاهش فاصله ايلام – دره شهر موجب حذف ده ها پيچ خطرناك و اصلاح طرح هندسي محور و كاهش زمان سفر و بالا بردن ضريب ايمني و كاهش سوانح رانندگي مي شود.

محور ايلام – دره شهر يكي از راه هاي با اهميت و اصلي استان  مي باشد كه ارتباط استان را به شرق و جنوب شرقي كشور متصل مي نمايد. همچنين در سال 85 با پيگيري اين اداره كل و همكاري و مساعدت مديران استان 23 كيلومتر از اين مسير بهسازي و بهره برداري شد كه واريانت جابر به طول 5/16 كيلومتر از اين جمله مي باشد.

لینک

       

اختصاص بيش از 131 ميليارد ريال اعتبار به راه  قزوين

 

از ابتداي امسال تاكنون، بيش از 131 ميليارد و 650 ميليون ريال از محل اعتبارات استاني و مناطق محروم، به بخش راه استان قزوين اختصاص يافته است.

داود نجفي زادگان رئيس اداره بودجه و برنامه ريزي اداره كل راه و ترابري استان قزوين، با بيان اين خبر گفت: با اختصاص اين ميزان اعتبار، 119 پروژه راهداري و راهسازي در زمينه هاي نصب تابلو، علائم و گاردريل، خط كشي و روكش آسفالت و بهسازي راههاي اصلي، فرعي و روستايي استان اجرا مي شود.

رئيس اداره بودجه و برنامه ريزي اداره كل راه و ترابري استان افزود: بيش از 38 ميليارد ريال از اعتبارات تخصيصي از منابع ملي استاني شده بوده كه از وزارتخانه به اين اداره كل تفويض شده است.

نجفي زادگان گفت: موافقتنامه اعتبارات ملي استاني شده پس از تصويب پروژه ها مبادله مي شود.

لینک

       

 

برگزاري جلسات توجيهي شناخت مسائل حقوقي در كردستان

 

   اولين جلسه آثار حقوقي مترتب در عمليات اجرايي پروژه ها با حضور مدير كل، معاونين، كارشناسان حقوقي، مديران و ناظرين پروژه ها در محل سالن جلسات اداره كل تشكيل شد.

  به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان كردستان در اين جلسه مهندس محمد صادق وجدي، مدير كل راه و ترابري كردستان بر لزوم آشنايي، مديران و ناظرين، پيمانكاران و مشاورين با مباحث حقوقي تأكيد كرد و اعلام داشت: گاهاً انجام يك پروژه عظيم و حياتي به علت عدم آشنايي عوامل اجرايي با مسائل حقوقي با مشكل و تأخير مواجه شده كه اين خود خسارات فراوان به دنبال دارد.

    وي همچنين حاضران در جلسه را ترغيب كرد كه قوانين خصوصاً قانون ايمني راه و شرايط عمومي پيمان را مطالعه  تا ضمن اشراف بر آنها از بسترهاي قانوني حداكثر استفاده به عمل آيد.
لینک

       

برگزاري نشست ستاد راه سبز استان كردستان

 

   به منظور بررسي مطالعات فضاي سبز حاشيه راه هاي استان كردستان اعضاي ستاد راه سبز اقدام به برگزاري جلسه كردند.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان كردستان، در اين جلسه كه با حضور اكثريت اعضاء تشكيل شد مهندس اسماعيل نسب مشاور طرح با ارائه گزارشي مفصل اهم اقدامات انجام شده را توضيح داد.

 وي گفت: در 13 محور اصلي استان مطالعه كافي در خصوص شرايط اقليمي، پوشش گياهي، خاك شناسي، تأمين منابع آبي، انتخاب نوع گونه هاي مساعد با شرايط منطقه صورت پذيرفته و نقشه اجرايي به صورت شماتيك ارائه شده است.

لینک

       

 

راه اندازي جايگاه تعويض روغني در پايانه بار بندرعباس

 

با حضور مدير پايانه بار بندرعباس جايگاه تعويض روغني با 13 (سيزده) چاله سرويس افتتاح شد.

به گزارش اداره كل حمل و نقل وپايانه هاي استان هرمزگان، اين جايگاه در اختيار شركت پگاه هرمز جنوب بوده كه متعلق به ايثارگران مي باشد.

لازم به ذكر است به مناسبت سالروز آزادسازي خرمشهر در روز افتتاحيه خدمات تعويض روغن به مدت 3 روز به مدت رايگان در اين جايگاه انجام گرفت.

 

لینک

       

جذب 70 درصدي اعتبارت خط كشي جاده هاي قزوين

اداره تأسيسات و ايمني اداره كل راه و ترابري استان قزوين اعلام كرد:  بيش از 70 درصد از اعتبارات خط كشي جاده هاي استان قزوين تاكنون جذب شده است.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان قزوين، خسرو خاني گفت: هم اكنون طرح خط كشي جاده هاي استان قزوين با اختصاص سه ميليارد و 600 ميليون ريال در محورهاي قزوين به رشت، تاكستان، آوج، بوئين زهرا، البرز، آبيك و بخشي از راه هاي روستايي استان در حال اجراست.

    رئيس اداره تأسيسات و ايمني اداره كل راه و ترابري استان قزوين گفت: از اين ميزان اعتبار، تاكنون بيش از 70 درصد آن جذب شده و ميزان پيشرفت فيزيكي پروژه ها هم به همين ميزان است.

وي در ادامه از رانندگان وسايل نقليه خواست هنگام عبور از محل اجراي طرح ها با توجه به هشدارهاي ايمني با احتياط كامل رانندگي و از رفت و آمد در مسيرهايي كه تازه خط كشي شده است خودداري كنند.

خاني همچنين خواستار رعايت كامل قوانين خطوط جاده اي، اعم از منقطع، ممتد و يا دو خطه بودن از سوي رانندگان وسايل نقليه شد و اظهار داشت: هم اكنون كمبود اعتبارات و پيمانكاران متخصص و در نتيجه استفاده از مصالح با كيفيت پايين و كاهش عمر خطوط، از مهمترين دلايل عمر پايين و كندي اجراي پروژه ها در اين بخش است.

وي افزود: ميزان اعتبارات تخصيصي براي خط كشي راهها، كمتر از يك پنجم استانداردهاي معمول است.

لینک

       

مجوز صدور كارت هوشمند رانندگان به پايانه بار بندرعباس واگذار شد

 

مدير پايانه بار بندرعباس اعلام كرد: مجوز صدور كارت هوشمند رانندگان و ناوگان از سازمان راهداري حمل و نقل جاده اي كشور به پايانه بار بندرعباس واگذار شد. 

به گزارش روابط عمومي اداره كل حمل و نقل وپايانه هاي استان هرمزگان،  ستار هاشمي طي گزارشي اعلام كرد: در خرداد ماه سالجاري پس از پيگيري هاي مستمر اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي استان هرمزگان سرانجام تجهيزات صدور كارت هوشمند از تهران به پايانه بار بندرعباس انتقال يافت.

   وي گفت: قبل از انتقال اين عمليات، براي گرفتن كارت هوشمند راننده يا ناوگان پس از تكميل مدارك توسط رانندگان تا صدور كارت هوشمند سه ماه طول مي كشيد تا اين كارت به دست راننده برسد، اما هم اكنون اين عمليات به كمتر از 24 ساعت تقليل يافته كه اين امر منجر به صرفه جويي زماني و ريالي و همچنين موجب رضايت صددرصد رانندگان و صاحبان وسائط نقليه سنگين شده است.

لینک

       

اختصاص 95 ميليارد ريال اعتبار براي تسريع در ساخت راه ايلام – حميل

 

   مدير كل راه و ترابري استان ايلام  اظهار داشت: 95 ميليارد ريال اعتبار ملي براي تسريع در عمليات ساخت راه ارتباطي ايلام – حميل اختصاص يافته است.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راو ترابري ايلام، محمد امين نصرالهي زاده بيان كرد:  براساس محاسبه هاي انجام شده، اتمام اين پروژه عظيم ارتباطي، به 220 ميليارد ريال اعتبار ديگر نياز دارد.

     وي ادامه داد: چنانچه اين اعتبار از محل اعتبارهاي ملي تأمين شود، عمليات اجرايي احداث راه ارتباطي ايلام – حميل تا پايان سالجاري به اتمام مي رسد.

نصرالهي زاده اظهار داشت: راه در دست ساخت اين مسير با 11 متر عرض از نوع درجه يك محسوب مي شود و افزايش ايمني و كاهش ترافيك از مؤلفه هاي اين نوع جاده دسترسي است.

وي پيشرفت فيزيكي اين طرح را حدود 85 درصد ذكر كرد و افزود: براي اجراي اين طرح تاكنون 350 ميليارد ريال اعتبار ملي هزينه شده است.

   مدير كل راه و ترابري استان ايلام  افزايش ايمني تردد، كاهش تلفات جاده اي، كاهش هزينه هاي راهداري و كاهش طول راه از مزيت هاي اين جاده دسترسي عنوان كرداو يادآور شد: با بهره برداري از اين راه ارتباطي مسير دو استان كرمانشاه و ايلام 61 كيلومتر كاهش مي يابد.

لینک

       

وزارت راه و ترابري اعلام كرد:

ريزش تونل شبلي خسارات جاني در پي نداشت

كارگراني كه در ريزش تونل در دست احداث آزاد راه زنجان- تبريز معروف به شبلي، گرفتار شده بودند صحيح و سالم نجات يافتند.

به گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري، ساعت 6 بعد از ظهر ديروز اين تونل در دست ساخت در قطعه 2 الف از طرف تبريز به تهران ريزش كرد و تعداد 9 نفر از كارگران شركت جنرال مكانيك در داخل تونل حبس شدند كه با تلاش امدادگران تمامي اين افراد ساعت 5/5 صبح امروز صحيح و سالم نجات يافتند.

بنابر اين گزارش پس از اطلاع از وقوع اين حادثه اكيپ هاي امدادي و ماشين آلات سنگين، نيمه سنگين و سبك اداره كل راه و ترابري استان آذربايجان شرقي به همراه مدير كل و ديگر مسئولان اين اداره كل به محل حادثه اعزام شدند.

لازه به ذكر است حدود 600 متر ازتونل آزادراه زنجان- تبريز حفاري شده است كه ريزش در حدود 120 متري اين تونل روي داد و در اين حادثه آتش نشاني، هلال احمر، شركت گاز، مسئولان حوادث غير مترقبه، فرمانده نيروي انتظامي استان و دادستان در محل عمليات امداد و نجات حضور يافتند.

لینک

       

رئيس جديد اداره راه و ترابري بوئين زهرا معرفي شد

   در مراسمي رئيس جديد اداره راه و ترابري شهرستان بوئين زهرا معرفي شد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان قزوين، معاون راهداري اين  اداره كل در اين مراسم، با اشاره به قرار گرفتن شهرستان بوئين زهرا در مسير كريدور ارتباطي استانهاي شمالي به مركز كشور، تردد وسايل نقليه باري سنگين و در نتيجه اضمحلال روسازي راه ها را از جمله مشكلات ارتباطي در اين منطقه دانست و از رئيس جديد اداره راه اين شهرستان خواست، با پيگيري طرح هاي در دست اجرا در زمينه راهسازي و راهداري، زمينه تردد ايمن در جاده هاي بوئين زهرا را فراهم كند.

    مهندس مسعود حق لطفي، در ادامه از دوبانده كردن جاده قزوين به بوئين زهرا با اختصاص 55 ميليارد ريال اعتبار، مرمت و لكه گيري سه راهي رحيم آباد به بوئين زهرا و گردنه هجيب (محدوده استان قزوين) و ساخت راهدارخانه در اين گردنه با اختصاص بيش از 42 ميليارد ريال از محل اعتبارات ملي و استاني در سالجاري را از مهمترين طرحهاي در دست اجراي اولويت دار در شهرستان بوئين

زهرا برشمرد و ابراز اميدواري كرد با اجراي اين طرحها بخش قابل توجهي از مشكلات حمل و نقلي اين منطقه برطرف شود.

   در پايان اين مراسم، ضمن قدرداني از خدمات سيد مصطفي سجادي نيا، نبي الله آذربايجاني به عنوان رئيس جديد اداره راه و ترابري شهرستان بوئين زهرا معرفي شد.

شهرستان بوئين زهرا هم اكنون بيش از 220 كيلومتر راه اصلي و فرعي و 450 كيلومتر راه روستايي دارد .

لینک

       

 

آغاز به كار حوزه راهسازي در استان گلستان

 

رئيس شوراي هماهنگي حمل و نقل استان گلستان در مراسمي با حضور مديران و رؤساي ادارات راه و ترابري استان از آغاز به كار حوزه راهسازي استان گلستان خبر داد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان گلستان، مهندس محمد تقي جوان شورابي در اين مراسم خاطرنشان كرد: با توجه به وجود پروژه هاي بزرگ و فعال راهسازي در استان گلستان نياز فعاليت حوزه راهسازي به صورت مستقل در استان احساس مي شد كه اين امر با پيگيري هاي مكرر مسئولان استاني و موافقت وزير راه و ترابري راه اندازي شد.

 گفتني است تاكنون حوزه راهسازي استان گلستان و مازندران به مركزيت استان مازندران به صورت مشترك فعاليت مي نمود.

شايان ذكر است مهندس كلهر به عنوان رئيس حوزه راهسازي استان گلستان مشغول به كار شد.

لینک

       

 

تكميل فرم سهام عدالت در اداره كل راه و ترابري قزوين

   بيش از 400 نفر از كاركنان شاغل، بازنشستگان و وظيفه بگيران اداره كل راه و ترابري استان قزوين سهام عدالت دريافت مي كنند.

   به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان قزوين، محمد مسلمي معاون اداري – مالي اداره كل راه و ترابري اين استان با بيان اين خبر، به توزيع فرم هاي سهام عدالت بين كاركنان اين اداره طي روزهاي اخير اشاره كرد و گفت: با اجراي اين طرح 101 نفر از كاركنان رسمي، 37 نفر پيماني، 23 نفر با قرارداد كار معين، 157 نفر از بازنشستگان و 89 نفر از وظفيه بگيران اداره كل راه و ترابري استان قزوين سهامدار مي شوند.

   معاون اداري – مالي اداره كل راه و ترابري استان ادامه داد: فرم هاي تكميل شده براي اجراي امور اداري به سازمان امور اقتصادي و دارايي و دبيرخانه توزيع سهام عدالت در استان ارسال مي شود.

   گفتني است اداره كل راه و ترابري استان قزوين هم اكنون بيش از 170 نيروي رسمي، پيماني، قرارداد كار معين و خريد خدمت دارد.

لینک

       

ملاقات مدير كل راه و ترابري گلستان با ارباب رجوع

   مدير كل راه و ترابري استان گلستان در دو ماهه فروردين و ارديبهشت ماه سالجاري با 41 نفر ارباب رجوع ملاقات كردند.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه وترابري استان گلستان، مهندس محمدتقي جوان شورابي به منظور تكريم ارباب رجوع و حل مسائل قانوني مورد تقاضاي مراجعه كنندگان با آنها ملاقات و دستورات لازم را صادر كردند.

   گفتني است ملاقات با مدير كل در تمام روزهاي هفته غير از تعطيلات از ساعت 6 لغايت 30/7 صبح مي باشد.

لینک

       

 

 

بهسازي و روكش آسفالت 5/2 كيلومتر محور گنبد – آق قلا به پايان رسيد

پروژه بهسازي روكش آسفالت محور گنبد – آق قلا (خط نو) با اعتباري معادل 1250 ميليون ريال از محل اعتبارات سال 1386 مورد بهره برداري قرار گرفت.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان گلستان، اين پروژه معادل 6800 متر مربع لكه گيري و 5/2 كيلومتر روكش آسفالت به پايان و مورد بهره برداري قرار گرفت.

همچنين به منظور ايجاد ايمني دو دستگاه پاركينگ با اجراي آسفالت به مساحت 1600 متر مربع از محل اعتبارات سال 86 در محور فوق مورد بهره برداري قرار گرفت.

 

لینک

       

 

قدرداني استاندار از مدير كل راه و ترابري استان لرستان

مدير كل راه و ترابري لرستان از طرف دكتر محسني ثاني استاندار لرستان مورد قدرداني قرار گرفت.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان لرستان، در اين پيام خطاب به مهندس عباسي تصريح شده است:

به پيشنهاد معاونت عمراني و رياست شوراي كاهش تصادفات استان مبني بر سعي و تلاش مجدانه جنابعالي به عنوان عضو شوراي موصوف كه در نهايت منجر به كاهش نرخ تلفات جاده اي ناشي از تصادفات در سال 85گرديده است، ضمن سپاس از تلاش صادقانه و همكاري ارزشمند شما با آن شورا كه در راستاي ارتقاء و افزايش ضريب ايمني عبور و مرور جاده اي صورت گرفته است، بدينوسيله مراتب قدرداني خويش را اعلام داشته، اميدوارم با استعانت از خداوند متعال در راه اعتلاي اهداف مقدس نظام برحق جمهوري اسلامي موفق و مؤيد باشيد.

لینک

       

دومين اجلاس كارشناسي و نهمين اجلاس رؤساي راه آهن هاي اكو برگزار مي شود

   دومين اجلاس گروه كاري كارشناسي براي تحقق خط اصلي راه آهن سراسري آسيا و نهمين اجلاس رؤساي        راه آهن هاي اكو طبق برنامه ريزي انجام شده از 24-22 خرداد  (14-12 ژوئن 2007) در آستانه قزاقستان برگزار خواهد شد.

 به گزارش اداره كل اموربين الملل شركت راه آهن  جمهوري اسلامي، در اجلاس گروه كارشناسي، نهايي نمودن جدول زماني ترانزيت قطار كانتينري اكو در مسير آلماتي – استانبول، نهايي نمودن تعرفه ها در اين مسير، عملياتي نمودن كريدور در چين – خاورميانه – اروپا و نيز تهيه مكانيسم مناسب براي هماهنگ نمودن سيستم هاي اطلاعاتي راه آهن هاي منطقه بحث و بررسي خواهد شد.

در اجلاس رؤساي راه آهن ها كه يكي از مهمترين اجلاس هاي ريلي اكو است، تصميمات اجلاس هاي قبلي رؤساي راه آهن ها، تصميمات دومين اجلاس گروه كاري كارشناسي و همچنين تصميمات كميته ريلي TTCC ( اسفند 1385 آنكارا) تحقق برنامه عمل دهه حمل و نقل و ارتباطات اكو (2007 – 1998) در زمينه پروژه هاي راه آهني، روشها و ابزار لازم براي مشاركت بيشتر بخش خصوصي در حمل و نقل ريلي منطقه بحث و بررسي خواهد شد.

لینک

       

بزرگراه مهران – بازارچه مرزي به زودي به بهره برداري مي رسد

   مدير كل اداره راه و ترابري استان ايلام گفت: عمليات تكميلي ساخت بزرگراه مهران – بازارچه مرزي،  بهرام آباد – مرز عراق در اين استان در حال اتمام است.

    به گزارش روابط عمومي اداره كل را و ترابري استان ايلام، نصرالهي زاده در حاشيه بازديد از اين محور ارتباطي اظهار داشت: تاكنون براي ساخت اين محور ارتباطي در قالب دو باند 35 ميليارد ريال اعتبار هزينه شده است.

     وي پيشرفت فيزيكي ساخت اين محور ارتباطي را 98 درصد دانست و افزود: عمليات اجراي اين محور ارتباطي با 11 كيلومتر طول، دو سال پيش آغاز شده است.

     مدير كل اداره راه و ترابري ايلام همچنين اظهار كرد: با توجه به حجم تردد خودروهاي حامل كالا و زوار عتبات عاليات تسريع در اولويت برنامه كاري اين اداره كل قرار گرفته است.

     نصرالهي زاده در پايان يادآور شد: براساس برنامه زمانبندي شده اين پروژه در نيمه اول خرداد ماه مورد بهره برداري قرار مي گيرد.
لینک

       

 

افزايش 19/10 درصدي بارنامه مصرفي در فروردين ماه سال 86

 

مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي هرمزگان طي گزارشي اعلام كرد: طي فروردين ماه ميزان بارنامه مصرفي تعداد 76158 برگ بوده است كه نسبت به مدت مشابه سال قبل 19/10 درصد افزايش و ميزان تناژ كالاي حمل شده هم در يك ماه اول سال 86، 1249697 تن بوده كه نسبت به مدت مشابه در سال 85، 88/11 درصد افزايش داشته اند.

به گزارش روابط عمومي سازمان حمل ونقل و پايانه هاي هرمزگان، مهندس اماني بيان كرد: در يك ماهه اول سال 86، ميزان 138058 تن كالا از كل كالاهاي ترانزيتي وارده از طريق بنادر استان به ديگر مرزهاي كشور ترانزيت شده است كه نسبت به مدت مشابه سال قبل 38/4 درصد افزايش، كه ميزان 3096 تن از كالاهاي ترانزيتي از طريق بندر لنگه به ديگر مرزهاي كشور ترانزيت شده كه نسبت به مدت مشابه سال قبل 24/31 درصد افزايش داشته است.

  تعداد كاميون هاي ورودي به پايانه بار بندرعباس در يكماه اول سال 86 تعداد 49978 دستگاه وارد پايانه بندرعباس كه نسبت به مدت مشابه سال قبل از رشدي معادل 07/15 درصد و همچنين تعداد 47900 دستگاه كاميون خروجي از پايانه بار بندرعباس در مدت مذكور مي باشد كه نسبت به مدت مشابه سال 85 از رشدي معادل 58/18 درصد برخوردار بوده است

لینک

       

مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي استان كرمانشاه خبر داد:

آغاز طرح نوسازي مسافر كش هاي بين شهري با عمر بيش از 15 سال

مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي استان كرمانشاه از آغاز طرح نوسازي ناوگان سواري كرايه بين شهري با عمر بيش از 15 سال با استفاده از تسهيلات تبصره 13 در استان خبر داد.

   به گزارش روابط عمومي  سازمان حمل و نقل و پايانه هاي استان كرمانشاه، محمدرضا بني عامريان با اعلام اينكه تاكنون 28 نفر از مالكان سواري هاي كرايه مدل 71 و پايين تر براي نوسازي سواري كرايه خود مراجعه و اقــدام نموده اند، گفت: ديگر مالكان اينگونه سواري ها نيز مي توانند جهت نوسازي و تبديل به احسن خودرو خود اقدام كنند.

بني عامريان در خصوص نوع و قيمت خودروهاي تحويلي به متقاضيان، اظهار داشت: قيمت يك دستگاه سواري كرايه پژو 405 دوگانه سوز به رنگ زرد خورشيدي مبلغ 109 ميليون و 500 هزار ريال و داراي حداقل بيمه شخص ثالث است كه مابه التفاوت بيمه حداقل و حداكثر بايد توسط متقاضي پرداخت گردد.

    وي افزود: پنجاه ميليون ريال از اين مبلغ به عنوان وام با سود هفت درصد و مدت بازپرداخت 5 ساله توسط بانك عامل به متقاضيان پرداخت مي شود. همچنين مبلغ 30 ميليون ريال نيز پس از خروج ناوگان فرسوده و اسقاط آن تحت عنوان تخفيف براي متقاضيان در نظر گرفته شده است.

وی همچنين عنوان كرد: خودرو جايگزين از تاريخ تحويل به مدت يك سال توسط شركت ايران خودرو گارانتي خواهند شد.

    وي گفت: متقاضيان مشمول طرح بايستي هنگام مراجعه مشخصات كامل سجلي ( تصوير شناسنامه بصورت خوانا)، كدپستي ده رقمي، آدرس و كد ملي خود را همراه داشته باشند.

    مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي استان از متقاضيان خواست جهت كسب اطلاع و اقدام جهت تبديل به احسن خودرو خود به اداره كل مراجعه و يا با شماره تلفن هاي 14 – 8249912 ( اداره حمل و نقل مسافر) و 8222446 (روابط عمومي ) تماس حاصل نمايند.

لینک

       

 

برگزاري دوره آموزش كمك هاي اوليه امداد و نجات

واحد آموزش اين اداره كل راه و ترابري استان ايلام به منظور بالا بردن سطح آگاهي راهداران دوره آموزش كمكهاي اوليه امداد و نجات را به مدت 32 ساعت و با حضور 55 نفر برگزار كرد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري استان ايلام، برگزاري اين كلاس آموزشي با همكاري روابط عمومي اين اداره كل و اداره آموزش جمعيت هلال احمر استان بوده است.

در پايان اين دوره گواهينامه آموزشي به مدت 32 ساعت به كليه شركت كنندگان داده شد.
لینک

       

شش طرح راه و ترابري در فهرست پروژه هاي استراتژيك استان قزوين

 

   مدير كل راه و ترابري استان قزوين اعلام كرد: شش طرح راه و ترابري در فهرست پروژه هاي استراتژيك معاونت برنامه ريزي استانداري قزوين قرار گرفت.

     به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان، مهندس ناصر آل محمدي به ابلاغ 53 پروژه استراتژيك معاونت برنامه ريزي استانداري به دستگاههاي اجرايي اشاره كرد و گفت: از اين تعداد شش طرح شامل رفع نقاط پرحادثه (در بخش ايمني راه)، ساخت باند دوم قزوين – بوئين زهرا – اشتهارد، چهارخطه كردن قزوين – تاكستان – آوج و مطالعه و احداث قزوين – آبيك، تكميل آزادراه قزوين – رشت و تقويت راه هاي روستايي ( در بخش راهسازي) و ساخت باند دوم راه آهن تهران – قزوين و راه آهن قزوين – رشت در بخش حمل ونقل ريلي است.

وي افزود: بر اساس اعلام معاونت برنامه ريزي استانداري قزوين اين طرح ها كه نقش كليدي در توسعه و عمران مناطق مختلف استان خواهد داشت بايد در صدر برنامه هاي اجرايي و تخصيص منابع دستگاههاي مسئول قرار گرفته و مشكلات و موانع احتمالي بر سر راه اجراي اين طرح ها در اسرع وقت منعكس و برطرف شود.

     همچنين معاونت برنامه ريزي استانداري قزوين بر لزوم گزارش دهي ماهانه دستگاه هاي اجرايي از آخرين وضعيت اجراي اين طرحها تأكيد كرد.

 

لینک

       

46 ميليارد ريال اعتبار جبران خسارات سيل به راه هاي روستايي خراسان رضوي

معاون راه روستايي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي اعتبار مرود نياز براي براي جبران خسارات راه هاي روستايي استان ناشي از سيل هاي مکرر سال جاري را 46 ميليارد و 882 ميليون ريال عنوان کرد.

به گزارش روابط عمومي اداره کل راه و ترابري خرسان رضوي، مهندس احمد ابراهيمي با اشاره به اينكه در بهار امسال راه هاي روستايي 11 شهرستان استان در سيل هاي بهار امسال خسارت ديد، بيان داشت: استان خراسات رضوي بهار امسال جاري شاهد بارش مکرر باران در نقاط مختلف بود که متاسفانه در برخي نقاط اين بارندگي ها منجر به سيل شده و به تاسيسات راه هاي روستايي خسارت وارد کرد.وي ادامه داد: بيشترين ميزان خسارت مربوط به راه هاي روستايي شهرستان مشهد بود که شاهد آب بردگي و تخريب دهها دستگاه ابنيه فني در طول محورهاي روستايي شد.مهندس ابراهيمي مقدم خسارت وارده به راه هاي روستايي مشهد را 12 ميليارد و 970 ميليون ريال عنوان کرد و گفت: حجم خسارات وارده به برخي راه هاي روستايي به گونه اي بود که با هماهنگي هاي به عمل آمده براي تردد خودروها محدوديت ايجاد كرديم و اين مساله نيازمند توجه جدي مسئولان استان است.وي با بيان اينکه سيل به راه هاي روستايي 11 شهرستان استان خسارت وارد کرده، اظهار داشت: خسارت ناشي از سيل در شهرستان سبزوار 11 ميليارد و  295 ميليون ريال و در شهرستان چناران 10 ميليارد و 500 ميليون ريال بوده که بعد از مشهد بيشترين حجم خسارت را داشته اند.معاون راه روستايي اداره کل راه و ترابري خراسان رضوي ميزان اعتبار مورد نياز براي ترميم راه هاي روستايي شهرستان نيشابور را 4360 ميليون ريال، شهرستان رشتخوار را 3207  ميليون ريال و شهرستان قوچان را 1050 ميليون ريال عنوان کرد.

وي همچنين از خسارت سيل به راه هاي حوزه استحفاظي ادارات راه و ترابري بشرويه، درگز، کاشمر، کلات، گناباد و ملک آباد خبر داد.

لینک